长双公路沿线区域发展形态模式研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| ·研究的背景 | 第8-9页 |
| ·研究的目的与意义 | 第9-10页 |
| ·研究的内容与方法 | 第10-14页 |
| ·研究内容 | 第10页 |
| ·研究方法 | 第10-14页 |
| ·研究框架 | 第14-15页 |
| 第2章 相关理论研究综述 | 第15-29页 |
| ·城市形态研究综述 | 第15-19页 |
| ·城市形态的概念 | 第15-16页 |
| ·城市形态之带形城市理论 | 第16-18页 |
| ·城市形态研究概况 | 第18-19页 |
| ·交通与城市形态发展理论研究 | 第19-22页 |
| ·交通与城市形态关系研究综述 | 第19-20页 |
| ·TOD 土地开发模式 | 第20-22页 |
| ·生态学与城市形态发展研究 | 第22-26页 |
| ·生态系统的概念 | 第22页 |
| ·从生态学的角度认识城市结构 | 第22-23页 |
| ·城市生态学理论 | 第23-24页 |
| ·城市空间扩展与土地自然演进关系研究 | 第24-26页 |
| ·经济学与城市形态发展研究 | 第26-27页 |
| ·城市经济学研究 | 第26-27页 |
| ·政治经济学研究 | 第27页 |
| ·本章小结 | 第27-29页 |
| 第3章 长双公路沿线区域发展现状分析 | 第29-41页 |
| ·长双公路沿线区域的区位分析 | 第29-30页 |
| ·长双公路沿线生态景观现状 | 第30-32页 |
| ·长双公路沿线交通现状 | 第32-33页 |
| ·长双公路沿线土地开发与产业布局现状 | 第33-39页 |
| ·长双公路沿线区域发展现状综述 | 第39-40页 |
| ·现状发展情况汇总 | 第39页 |
| ·现状发展情况分析 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 长双公路沿线区域发展形态模式 | 第41-79页 |
| ·第一层次——长双公路沿线整体区域研究 | 第41-58页 |
| ·自然生态因素影响研究 | 第41-48页 |
| ·交通因素影响研究 | 第48-58页 |
| ·第二层次——次区域发展形态模式研究 | 第58-70页 |
| ·奢岭段次区域发展形态模式研究 | 第58-64页 |
| ·双营子区段次区域形态模式研究 | 第64-70页 |
| ·长双公路沿线整体区域与次区域形态模式整合研究 | 第70-74页 |
| ·长双公路整体区域与次区域研究内容与模式综述 | 第70-73页 |
| ·整合后长双公路沿线区域发展形态模式 | 第73-74页 |
| ·长双公路沿线区域发展形态模式应用及规划干预研究 | 第74-78页 |
| ·长双公路沿线区域发展形态模式应用 | 第74-75页 |
| ·长双公路沿线区域发展形态模式的规划干预 | 第75-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 结论 | 第79-82页 |
| 注释 | 第82-86页 |
| 参考文献 | 第86-90页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第90-93页 |
| 致谢 | 第93页 |
