| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 引言 | 第8-12页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·本文的主要工作 | 第11页 |
| ·本文的主要创新点 | 第11-12页 |
| 第二章 SDM标模大振幅振荡试验 | 第12-18页 |
| ·引言 | 第12页 |
| ·SDM标模俯仰振动试验 | 第12-15页 |
| ·风洞 | 第12页 |
| ·试验方法 | 第12页 |
| ·试验装置和模型 | 第12-14页 |
| ·试验数据采集处理和控制系统 | 第14-15页 |
| ·试验数据处理 | 第15页 |
| ·试验结果与分析 | 第15-18页 |
| 第三章 传统的非定常气动力建模方法 | 第18-46页 |
| ·引言 | 第18页 |
| ·非线性代数模型 | 第18-24页 |
| ·模型建立 | 第18-19页 |
| ·参数估计 | 第19-20页 |
| ·算例 | 第20-21页 |
| ·本节小结 | 第21-24页 |
| ·积分模型 | 第24-32页 |
| ·模型建立 | 第24-29页 |
| ·基础理论 | 第24-27页 |
| ·参数估计 | 第27-29页 |
| ·算例 | 第29-32页 |
| ·微分方程模型 | 第32-44页 |
| ·状态空间建模 | 第32-38页 |
| ·建模原理 | 第32-33页 |
| ·气动力状态空间模型的输出方程 | 第33-35页 |
| ·参数辨识 | 第35页 |
| ·状态空间法建模应用 | 第35-38页 |
| ·气动力系数差分方程模型 | 第38-40页 |
| ·建模原理 | 第38-39页 |
| ·参数估计 | 第39-40页 |
| ·差分方程的应用 | 第40-44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 第四章 模糊逻辑建模方法 | 第46-66页 |
| ·引言 | 第46页 |
| ·模糊逻辑基础 | 第46-49页 |
| ·隶属函数 | 第46-49页 |
| ·内部函数 | 第49页 |
| ·模糊规则和模糊输出 | 第49页 |
| ·模型辨识 | 第49-51页 |
| ·参数辨识 | 第49-50页 |
| ·结构辨识 | 第50-51页 |
| ·模糊逻辑建模应用 | 第51-65页 |
| ·考虑减缩频率影响的模型 | 第51-54页 |
| ·基于α (t), (α|·) (t), C_i (t-△t ) 的模糊逻辑模型 | 第54-60页 |
| ·不同隶属函数和加权运算对模型的影响 | 第60-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第五章 总结 | 第66-71页 |
| ·模型的对比与分析 | 第66-70页 |
| ·本文工作总结 | 第70页 |
| ·进一步研究工作建议 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 附录 1 个人简历 | 第75页 |