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双向DC/DC变换器在混合动力汽车中的应用研究

摘要第1-6页
Abstract第6-7页
致谢第7-12页
第一章 绪论第12-22页
   ·课题背景和意义第12-13页
   ·混合动力汽车的发展状况及主要技术第13-17页
     ·混合动力汽车的发展状况第13-15页
     ·混合动力汽车的关键技术第15-17页
   ·混合动力汽车动力系统概述第17-21页
     ·混合动力汽车动力结构与能量管理系统第17-19页
     ·混合动力汽车动力系统工作模式分析第19-21页
   ·本文研究的意义和主要工作第21-22页
     ·本文研究的主要意义第21页
     ·本文的主要研究内容第21-22页
第二章 双向 DC/DC 变换器拓扑发展与研究第22-41页
   ·双向 DC/DC 变换器概述第22-27页
     ·双向 DC/DC 变换器的概念第22页
     ·双向 DC/DC 变换器的典型应用第22-24页
     ·双向 DC/DC 变换器的拓扑构成第24-25页
     ·双向 DC/DC 变换器的控制方式第25-26页
     ·双向 DC/DC 变换器的软开关技术第26-27页
   ·双向 DC/DC 变换器的拓扑类型第27-29页
     ·非隔离型双向 DC/DC 变换器第28页
     ·隔离型双向 DC/DC 变换器第28-29页
   ·移相全桥型双向 DC/DC 变换器(BDC)的工作原理第29-32页
     ·移相全桥型双向 DC/DC 变换器工作过程分析第30-31页
     ·变换器移相控制的原理第31-32页
   ·推挽隔离型双向 DC/DC 变换器的工作原理第32-35页
     ·推挽隔离型双向 DC/DC 变换器拓扑的工作过程分析第32-34页
     ·推挽隔离型双向 DC/DC 变换器拓缓冲电路第34-35页
   ·其他拓扑形式双向 DC/DC 变换器第35-39页
     ·多电平双向 DC/DC 变换器第35-36页
     ·正反激组合型双向 DC/DC 变换器第36页
     ·无磁性元件双向 DC/DC 变换器第36-37页
     ·多端口双向 DC/DC 变换器第37-39页
   ·一种新型软开关双向 DC/DC 变换器第39-40页
   ·本章小结第40-41页
第三章 新型软开关双向 DC/DC 变换器的工作原理第41-52页
   ·混合动力汽车各工况下变换器的等效拓扑第41-43页
     ·汽车减速或制动等工况下变换器等效拓扑第41-42页
     ·汽车加速或爬坡等工况下变换器等效拓扑第42-43页
   ·新型变换器两种等效拓扑的工作过程分析第43-48页
     ·蓄电池充电状态第43-45页
     ·蓄电池放电状态第45-48页
   ·变换器两种模式下的软开关条件第48-49页
     ·降压工作模式开关管软开关的实现第48页
     ·升压工作模式开关管软开关的实现第48-49页
   ·新型变换器中变压器偏磁研究第49-51页
     ·变压器偏磁问题概述第49-50页
     ·蓄电池充电模式时变换器偏磁抑制第50-51页
     ·蓄电池放电模式时变换器偏磁抑制第51页
   ·本章小结第51-52页
第四章 新型软开关双向 DC/DC 变换器的电路设计第52-64页
   ·变换器电路主要元器的设计第52-57页
     ·变压器设计第52-55页
     ·变换器开关管的选取第55-56页
     ·升压电感设计第56-57页
     ·滤波电容选择第57页
   ·反激式辅助电路设计第57-58页
   ·变换器控制电路与驱动设计第58-61页
     ·蓄电池充电模式时的控制电路设计第58-60页
     ·蓄电池放电模式时的控制电路设计第60-61页
   ·电流检测电路设计第61-62页
   ·反馈电路设计第62-63页
   ·本章小结第63-64页
第五章 实验验证第64-67页
   ·辅助电路实现软开关实验第64-65页
   ·推挽级联型双向 DC/DC 变换器实验第65-66页
   ·本章小结第66-67页
第六章 总结第67-69页
参考文献第69-73页
攻读硕士学位期间发表的论文第73-74页

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