汽车内饰材料吸音隔音性能的研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1. 文献综述 | 第7-17页 |
| ·汽车内饰纺织品 | 第7-12页 |
| ·汽车内饰纺织品的使用 | 第7-9页 |
| ·汽车内饰纺织品的种类及发展趋势 | 第9-10页 |
| ·国内外汽车内饰纺织品的应用及发展研究 | 第10-12页 |
| ·汽车内饰材料吸音隔音的研究情况 | 第12-16页 |
| ·汽车噪音 | 第12-13页 |
| ·汽车内饰材料吸音隔音研究现状 | 第13-15页 |
| ·汽车内饰材料吸音隔音的发展趋势 | 第15-16页 |
| ·麻纤维混合毯的设计与应用 | 第16-17页 |
| ·麻纤维复合材料在汽车内饰中的应用 | 第16页 |
| ·麻纤维与铝纤维结合的实验设计 | 第16-17页 |
| 2. 引言 | 第17-18页 |
| ·研究目的和意义 | 第17页 |
| ·研究内容 | 第17-18页 |
| 3 实验材料与方法 | 第18-22页 |
| ·实验材料 | 第18页 |
| ·主要实验设备及仪器 | 第18-19页 |
| ·实验方法 | 第19-22页 |
| ·样品的制备 | 第19页 |
| ·工艺流程 | 第19页 |
| ·实验原理 | 第19-20页 |
| ·实验步骤 | 第20-22页 |
| 4 实验结果与分析 | 第22-40页 |
| ·三种麻纤维的吸音系数比较 | 第22-23页 |
| ·加入不同铝纤维的试样吸音系数比较情况 | 第23-26页 |
| ·黄麻毯的克重和铝纤维含量的分析 | 第26-29页 |
| ·铝纤维在黄麻毯的不同部位的测量 | 第29-30页 |
| ·针刺深度和针刺密度的单因素分析 | 第30-34页 |
| ·正交实验对工艺参数进行优化分析 | 第34-38页 |
| ·正交实验因素及水平的确定 | 第34页 |
| ·正交实验结果分析 | 第34-36页 |
| ·验证性实验 | 第36-38页 |
| ·扫描电镜观测纤维表面结构 | 第38-40页 |
| 5 结论 | 第40-41页 |
| 参考文献 | 第41-44页 |
| 致谢 | 第44-45页 |
| 作者简介 | 第45页 |