| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 1 绪论 | 第11-16页 |
| ·可靠性学科的产生与发展状况 | 第11-12页 |
| ·可靠性学科的产生 | 第11页 |
| ·可靠性研究的发展阶段 | 第11页 |
| ·我国可靠性研究的发展 | 第11-12页 |
| ·减速器的发展现状及趋势 | 第12-13页 |
| ·我国减速器的发展现状 | 第12-13页 |
| ·国外减速器的发展现状 | 第13页 |
| ·减速器的发展趋势 | 第13页 |
| ·本课题研究的背景及意义 | 第13-15页 |
| ·本课题的研究内容 | 第15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 2 XG45-9/540机车车轴齿轮箱的虚拟设计 | 第16-31页 |
| ·引言 | 第16-18页 |
| ·虚拟设计的特点 | 第16页 |
| ·虚拟设计/虚拟制造的优点 | 第16-18页 |
| ·轴承的建模 | 第18页 |
| ·车轴的建模 | 第18-20页 |
| ·设计思想 | 第19页 |
| ·车轴的精确建模 | 第19-20页 |
| ·齿轮类零件建模 | 第20-21页 |
| ·齿轮毛坯 | 第20-21页 |
| ·齿轮齿形 | 第21页 |
| ·直齿轮的生成 | 第21页 |
| ·直齿轮轴的建模 | 第21-22页 |
| ·螺旋伞齿轮的建模 | 第22-24页 |
| ·运用Microsoft Excel软件创建渐开线 | 第22-23页 |
| ·SolidWorks创建实体模型步骤 | 第23-24页 |
| ·螺栓连接件的建模 | 第24-26页 |
| ·上箱体和下箱体SolidWorks模型 | 第26-27页 |
| ·齿轮箱的高效虚拟装配 | 第27-29页 |
| ·齿轮箱的虚拟装配 | 第27-28页 |
| ·齿轮箱的动画仿真 | 第28-29页 |
| ·XG45-9/540机车车轴齿轮箱内部传动结构 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 3 XG45-9/540机车车轴齿轮箱的可靠性分析 | 第31-39页 |
| ·引言 | 第31页 |
| ·XG45-9/540机车车轴齿轮箱可靠性分析 | 第31-34页 |
| ·系统分析流程 | 第31-32页 |
| ·确定系统部件 | 第32-33页 |
| ·确定系统元素 | 第33页 |
| ·系统元素的分类 | 第33-34页 |
| ·确定可靠性结构 | 第34页 |
| ·威布尔设计法在可靠性计算中的应用 | 第34-38页 |
| ·齿轮断裂可靠性计算的主要步骤 | 第35-37页 |
| ·密封环的可靠度计算 | 第37页 |
| ·确定齿轮箱的系统可靠度 | 第37页 |
| ·应用实例 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 4 XG45-9/540机车车轴齿轮箱可靠性设计 | 第39-52页 |
| ·引言 | 第39-40页 |
| ·机械产品可靠性优化设计的发展状况 | 第39页 |
| ·高可靠性机械产品的优点 | 第39-40页 |
| ·机械产品的可靠性优化设计 | 第40-41页 |
| ·机械产品可靠性设计中存在的问题 | 第40-41页 |
| ·运用可靠性优化方法解决问题 | 第41页 |
| ·可靠性优化设计流程图 | 第41-42页 |
| ·XG45-9/540机车车轴齿轮箱的可靠性优化求解 | 第42-51页 |
| ·建立可靠性优化设计数学模型 | 第42-49页 |
| ·基于Matlab优化工具箱的求解方法 | 第49-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 5 XG45-9/540机车车轴齿轮箱失效分析 | 第52-71页 |
| ·引言 | 第52页 |
| ·齿轮箱吊座的失效分析 | 第52-54页 |
| ·分析齿轮箱断裂原因 | 第52-53页 |
| ·以应力分析为主线的失效分析 | 第53-54页 |
| ·运用ANSYS有限元软件对齿轮箱箱体吊座进行应力分析 | 第54-64页 |
| ·有限元分析软件ANSYS | 第54-56页 |
| ·在ANSYS软件中建立箱体吊座模型 | 第56-58页 |
| ·在ANSYSY软件中对吊座进行受力分析 | 第58-64页 |
| ·运用COSMOSXpress对齿轮箱吊座进行应力分析 | 第64-70页 |
| ·有限元分析软件COSMOSXpress | 第64-65页 |
| ·编辑材质 | 第65-66页 |
| ·约束与加载 | 第66-67页 |
| ·结果分析 | 第67-70页 |
| ·以应力分析为主线的分析结论 | 第70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 结论与展望 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 附录A 基于Matlab编写的齿轮箱可靠性优化设计计算程序 | 第77-79页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第79页 |
