680燃机转子装配变形分析与控制研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-20页 |
| ·研究背景 | 第11-13页 |
| ·装配变形与误差分析的国内外研究现状 | 第13-18页 |
| ·装配变形 | 第13-16页 |
| ·装配误差 | 第16-18页 |
| ·本文主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 燃气轮机装配工艺方案分析与实体造型 | 第20-33页 |
| ·燃气轮机的结构与技术特点 | 第20-23页 |
| ·燃气轮机的结构特点 | 第20-23页 |
| ·燃气轮机的技术特点 | 第23页 |
| ·燃气轮机的总装工艺方案 | 第23-26页 |
| ·装配工艺方案分析 | 第23-24页 |
| ·680 燃气轮机装配工艺方案 | 第24-26页 |
| ·燃气轮机的实体造型 | 第26-32页 |
| ·实体造型的基本方法及技术特点 | 第27-28页 |
| ·转子的实体造型 | 第28-29页 |
| ·外缸的实体造型 | 第29-32页 |
| ·小结 | 第32-33页 |
| 第三章 燃气轮机有限元建模与分析 | 第33-53页 |
| ·转子的变形理论 | 第33-43页 |
| ·转子系统分析计算方法 | 第33-34页 |
| ·不平衡量激励下转子的运动分析 | 第34-43页 |
| ·燃气轮机的有限元建模 | 第43-48页 |
| ·有限元建模和分析步骤 | 第43-44页 |
| ·转子的有限元建模 | 第44-46页 |
| ·外缸的有限元建模 | 第46-48页 |
| ·燃气轮机变形的有限元分析 | 第48-52页 |
| ·有限元分析参数设置 | 第48-49页 |
| ·转子的有限元分析 | 第49-50页 |
| ·外缸的有限元分析 | 第50-52页 |
| ·小结 | 第52-53页 |
| 第四章 燃气轮机转子变形分析与控制 | 第53-84页 |
| ·转子变形分析 | 第53-64页 |
| ·转子重力作用下变形分析 | 第53-57页 |
| ·转子在不同转速下变形分析 | 第57-64页 |
| ·外缸变形分析 | 第64-68页 |
| ·半个外缸的有限元变形分析 | 第64-65页 |
| ·全缸重力作用下变形分析 | 第65-68页 |
| ·装配过程间隙变化分析 | 第68-75页 |
| ·半缸径向间隙变化研究 | 第68页 |
| ·全缸的径向间隙变化研究 | 第68-75页 |
| ·装配变形控制技术 | 第75-82页 |
| ·缸体拼装与“碰缸”控制 | 第75-78页 |
| ·转子起吊控制 | 第78-80页 |
| ·间隙测量与找中控制 | 第80-82页 |
| ·小结 | 第82-84页 |
| 第五章 总结与展望 | 第84-86页 |
| ·全文总结 | 第84-85页 |
| ·前景展望 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第90页 |
