大跨度大载荷高处作业吊篮关键部件力学分析及评估
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第13-21页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第13-14页 |
| 1.2 高处作业吊篮国内外研究现状及发展趋势 | 第14-17页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第14-16页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第16-17页 |
| 1.2.3 发展趋势 | 第17页 |
| 1.3 课题来源及研究意义 | 第17-18页 |
| 1.3.1 课题来源 | 第17页 |
| 1.3.2 课题研究意义 | 第17-18页 |
| 1.4 本文主要研究内容及流程 | 第18-21页 |
| 第二章 高处作业吊篮关键部件力学分析 | 第21-45页 |
| 2.1 高处作业吊篮介绍 | 第21-24页 |
| 2.1.1 吊篮关键部件性能参数 | 第21页 |
| 2.1.2 吊篮关键部件结构组成 | 第21-24页 |
| 2.2 悬吊平台静力学分析 | 第24-32页 |
| 2.2.1 悬吊平台结构组成 | 第24页 |
| 2.2.2 悬吊平台工况分析及载荷计算 | 第24-27页 |
| 2.2.2.1 悬吊平台工况分析 | 第24-25页 |
| 2.2.2.2 悬吊平台载荷计算 | 第25-27页 |
| 2.2.3 有限元分析基本原理 | 第27-29页 |
| 2.2.4 悬吊平台有限元模型简化 | 第29-30页 |
| 2.2.5 悬吊平台有限元分析 | 第30-32页 |
| 2.3 悬挂机构静力学分析 | 第32-38页 |
| 2.3.1 悬挂机构结构组成 | 第32页 |
| 2.3.2 悬挂机构稳定性确定 | 第32-33页 |
| 2.3.3 悬挂机构力学模型建立 | 第33-34页 |
| 2.3.4 钢丝绳预紧状态下的计算 | 第34-36页 |
| 2.3.5 钢丝绳承受极限工作载荷状态下的计算 | 第36-38页 |
| 2.4 吊篮关键部件动力学分析 | 第38-44页 |
| 2.4.1 关键部件动力学分项流程介绍 | 第38-39页 |
| 2.4.2 关键部件建模方法及简化 | 第39页 |
| 2.4.3 吊篮关键部件建模过程及介绍 | 第39-42页 |
| 2.4.3.1 关键部件模型建立 | 第39-40页 |
| 2.4.3.2 关键部件模型约束施加 | 第40-42页 |
| 2.4.3.3 模型驱动施加及校验 | 第42页 |
| 2.4.4 吊篮关键部件动力学分析结果 | 第42-44页 |
| 2.5 本章小结 | 第44-45页 |
| 第三章 高处作业吊篮悬吊平台模块组合方案设计 | 第45-53页 |
| 3.1 悬吊平台组合模块化概述 | 第45-47页 |
| 3.1.1 模块化概念、特点及应用 | 第45页 |
| 3.1.2 初定悬吊平台模块组合方案 | 第45-47页 |
| 3.2 悬吊平台组合方案确定 | 第47-52页 |
| 3.2.1 工况分析及载荷计算 | 第47-48页 |
| 3.2.2 悬吊点在两端各组合方案对比 | 第48-50页 |
| 3.2.3 悬吊点内移后各组合方案对比 | 第50-52页 |
| 3.2.4 不同吊点形式对比 | 第52页 |
| 3.3 本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 高处作业吊篮关键部件结构风险评估 | 第53-67页 |
| 4.1 概述 | 第53页 |
| 4.2 吊篮关键部件风险评估理论介绍 | 第53-59页 |
| 4.2.1 层次分析法 | 第53-57页 |
| 4.2.1.1 原理介绍 | 第53-54页 |
| 4.2.1.2 步骤与方法 | 第54-56页 |
| 4.2.1.3 算例应用 | 第56-57页 |
| 4.2.2 模糊综合评判法 | 第57-58页 |
| 4.2.2.1 原理介绍 | 第57页 |
| 4.2.2.2 步骤与方法 | 第57-58页 |
| 4.2.3 AHP-FCEM评价法可行性 | 第58-59页 |
| 4.3 失效风险数据采集方法及等级划分 | 第59-61页 |
| 4.3.1 失效风险数据采集方法介绍 | 第59-60页 |
| 4.3.2 失效风险等级划分 | 第60-61页 |
| 4.4 吊篮风险评估实例 | 第61-66页 |
| 4.4.1 概述 | 第61页 |
| 4.4.2 确定风险评估层次结构模型 | 第61页 |
| 4.4.3 构造各评估层判断矩阵 | 第61-63页 |
| 4.4.4 权重计算及一致性检验 | 第63-64页 |
| 4.4.5 模糊综合评判 | 第64-66页 |
| 4.4.5.1 单因素评估层模糊综合评判 | 第64-65页 |
| 4.4.5.2 子系统评估层模糊综合评判 | 第65-66页 |
| 4.5 本章小结 | 第66-67页 |
| 第五章 高处作业吊篮关键部件参数化系统设计 | 第67-91页 |
| 5.1 参数化分析理论介绍 | 第67-69页 |
| 5.1.1 参数化技术 | 第67-68页 |
| 5.1.2 有限元分析软件(ANSYS)技术 | 第68页 |
| 5.1.3 面向对象的编程(VB)技术 | 第68-69页 |
| 5.2 吊篮关键部件参数化设计系统概述 | 第69-71页 |
| 5.3 关键部件参数化系统功能设计 | 第71-74页 |
| 5.3.1 主界面及有限元界面介绍 | 第71-72页 |
| 5.3.2 参数设置界面介绍 | 第72-73页 |
| 5.3.3 计算及分析结果界面 | 第73-74页 |
| 5.4 悬吊平台和悬挂机构参数化系统运行 | 第74-89页 |
| 5.4.1 参数设置 | 第74-76页 |
| 5.4.2 关键部件分析 | 第76-77页 |
| 5.4.3 查看输出结果 | 第77页 |
| 5.4.4 分析结果对比 | 第77-89页 |
| 5.5 本章小结 | 第89-91页 |
| 第六章 结论与展望 | 第91-93页 |
| 6.1 结论 | 第91-92页 |
| 6.2 展望 | 第92-93页 |
| 参考文献 | 第93-97页 |
| 作者简介 | 第97页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第97-99页 |
| 致谢 | 第99页 |
