| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-29页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第11-15页 |
| 1.1.1 乏燃料管理方式及现状 | 第11-12页 |
| 1.1.2 乏燃料管理面临的问题和挑战 | 第12-15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-24页 |
| 1.2.1 乏燃料贮存与运输事故后果评价研究现状 | 第16-18页 |
| 1.2.2 后果评价弥散模型研究现状 | 第18-23页 |
| 1.2.3 乏燃料贮存与运输事故场景下弥散模型研究现状 | 第23-24页 |
| 1.2.4 基于CFD及CFD-DEM方法研究污染物弥散的现状 | 第24页 |
| 1.3 研究目标 | 第24-25页 |
| 1.4 研究内容 | 第25-29页 |
| 第2章 乏燃料事故场景设计与分析方法 | 第29-51页 |
| 2.1 乏燃料事故场景 | 第29-33页 |
| 2.1.1 乏燃料事故场景设计 | 第29-30页 |
| 2.1.2 乏燃料事故放射性核素释放途径 | 第30-33页 |
| 2.2 乏燃料事故分析方法 | 第33-48页 |
| 2.2.1 乏燃料事故环境流体力学理论基础 | 第33-36页 |
| 2.2.2 计算流体力学(CFD)方法概述 | 第36-42页 |
| 2.2.3 计算流体力学-离散元法耦合(CFD-DEM)方法概述 | 第42-48页 |
| 2.3 基于OpenFOAM模拟平台 | 第48-49页 |
| 2.4 本章小结 | 第49-51页 |
| 第3章 事故条件下乏燃料干式贮存库放射性核素弥散模拟 | 第51-63页 |
| 3.1 乏燃料干式贮存库场景 | 第51页 |
| 3.2 数学模型 | 第51-52页 |
| 3.2.1 流场模拟 | 第51-52页 |
| 3.2.2 放射性核素浓度模拟 | 第52页 |
| 3.3 模型验证 | 第52-54页 |
| 3.4 模型测试 | 第54-60页 |
| 3.4.1 场景建模 | 第54-56页 |
| 3.4.2 网格无关性验证 | 第56页 |
| 3.4.3 结果分析与讨论 | 第56-60页 |
| 3.5 本章小结 | 第60-63页 |
| 第4章 事故条件下乏燃料公路运输放射性核素弥散模拟 | 第63-75页 |
| 4.1 乏燃料公路运输事故场景 | 第63-64页 |
| 4.2 数学模型 | 第64-65页 |
| 4.2.1 流场模拟 | 第64-65页 |
| 4.2.2 放射性核素浓度模拟 | 第65页 |
| 4.3 模型验证 | 第65-67页 |
| 4.4 模型测试 | 第67-73页 |
| 4.4.1 场景建模 | 第67-69页 |
| 4.4.2 网格无关性验证 | 第69页 |
| 4.4.3 结果分析与讨论 | 第69-73页 |
| 4.5 本章小结 | 第73-75页 |
| 第5章 事故后土壤表面放射性粒子再悬浮与迁移模拟 | 第75-89页 |
| 5.1 中国核电站周边土壤土质与地形分布场景 | 第75-76页 |
| 5.2 数学模型 | 第76-80页 |
| 5.2.1 土壤放射性粒子排放 | 第77-78页 |
| 5.2.2 大气流场的求解 | 第78-79页 |
| 5.2.3 土壤放射性粒子轨迹求解 | 第79-80页 |
| 5.2.4 土壤放射性粒子迁移通量求解 | 第80页 |
| 5.3 模型验证 | 第80-82页 |
| 5.4 模型测试 | 第82-87页 |
| 5.4.1 场景建模 | 第82-83页 |
| 5.4.2 网格无关性验证 | 第83-84页 |
| 5.4.3 结果分析与讨论 | 第84-87页 |
| 5.5 本章小结 | 第87-89页 |
| 第6章 工作总结与展望 | 第89-93页 |
| 6.1 总结 | 第89-90页 |
| 6.2 创新点 | 第90-91页 |
| 6.3 展望 | 第91-93页 |
| 参考文献 | 第93-103页 |
| 致谢 | 第103-105页 |
| 在读期间发表的学术论文和取得的研究成果 | 第105页 |
