基于WebGIS的火灾应急指挥系统
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 研究内容及方法 | 第12-13页 |
| 1.4 章节安排 | 第13-14页 |
| 第2章 系统相关技术 | 第14-19页 |
| 2.1 WebGIS相关技术 | 第14-16页 |
| 2.1.1 GIS技术 | 第14-15页 |
| 2.1.2 WebGIS技术 | 第15-16页 |
| 2.1.3 动态WebGIS技术 | 第16页 |
| 2.2 B/S构造模型 | 第16-17页 |
| 2.3 JavaScript组件 | 第17页 |
| 2.4 本章小结 | 第17-19页 |
| 第3章 基于遗传算法的最优救援路径选择 | 第19-28页 |
| 3.1 遗传算法介绍 | 第19-20页 |
| 3.1.1 遗传算法的基本思想 | 第19-20页 |
| 3.1.2 遗传算法存在的缺陷 | 第20页 |
| 3.2 基于遗传算法的最优路径选择 | 第20-23页 |
| 3.2.1 最短路径的数学描述 | 第20-21页 |
| 3.2.2 救援车辆路径模型的建立 | 第21页 |
| 3.2.3 优化后的遗传算法操作过程 | 第21-23页 |
| 3.3 遗传算法的仿真实验 | 第23-27页 |
| 3.3.1 实验环境 | 第23-25页 |
| 3.3.2 实验结果及分析 | 第25-27页 |
| 3.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第4章 系统设计 | 第28-40页 |
| 4.1 系统需求分析 | 第28-30页 |
| 4.1.1 设计目标 | 第28页 |
| 4.1.2 系统软硬件环境需求 | 第28页 |
| 4.1.3 系统功能需求分析 | 第28-30页 |
| 4.2 系统架构设计 | 第30-39页 |
| 4.2.1 系统结构设计 | 第30-31页 |
| 4.2.2 系统流程设计 | 第31-32页 |
| 4.2.3 数据库设计 | 第32-38页 |
| 4.2.4 关键模块设计 | 第38-39页 |
| 4.3 本章小结 | 第39-40页 |
| 第5章 系统实现 | 第40-50页 |
| 5.1 火灾预警模块功能实现 | 第40-42页 |
| 5.2 预案管理模块功能实现 | 第42-46页 |
| 5.3 应急实施模块功能实现 | 第46-49页 |
| 5.4 单兵子系统模块功能实现 | 第49页 |
| 5.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 第6章 总结与展望 | 第50-52页 |
| 6.1 论文工作总结 | 第50页 |
| 6.2 展望 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 附录 攻读硕士学位期间获得的成果 | 第56页 |
