电力变压器绕组变形检测方法研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 绕组变形的主要原因分析 | 第11页 |
| 1.3 绕组变形的影响分析 | 第11-13页 |
| 1.4 国内外研究现状简介 | 第13-18页 |
| 1.4.1 变压器绕组变形的检测方法 | 第13-18页 |
| 1.4.2 研究现状及发展趋势 | 第18页 |
| 1.5 论文研究的主要内容 | 第18-19页 |
| 1.6 本章小结 | 第19-20页 |
| 第2章 变压器结构及绕组等效模型 | 第20-30页 |
| 2.1 变压器结构 | 第20-22页 |
| 2.1.1 铁心 | 第20-21页 |
| 2.1.2 绕组 | 第21页 |
| 2.1.3 绝缘结构 | 第21-22页 |
| 2.1.4 油箱和其他结构 | 第22页 |
| 2.2 变压器绕组等效模型及影响因素 | 第22-28页 |
| 2.2.1 变压器绕组数学模型的建立 | 第22-26页 |
| 2.2.2 预紧力对变压器绕组的影响 | 第26-28页 |
| 2.3 变压器绕组变形分析 | 第28-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 短路电抗法测量绕组变形 | 第30-50页 |
| 3.1 变压器绕组变形与短路电抗之间的定量关系 | 第30-34页 |
| 3.1.1 短路电抗计算的假设条件 | 第30-32页 |
| 3.1.2 漏磁势的计算方法 | 第32页 |
| 3.1.3 漏磁通的计算方法 | 第32-34页 |
| 3.1.4 漏抗计算 | 第34页 |
| 3.2 短路阻抗法在线测量原理 | 第34-37页 |
| 3.2.1 在线测量的假设条件 | 第34页 |
| 3.2.2 理论分析 | 第34-37页 |
| 3.3 通过短路阻抗测量值判定绕组变形方法研究 | 第37-47页 |
| 3.3.1 模式识别的基本概念 | 第37-40页 |
| 3.3.2 模式识别方法在绕组变形检测的应用 | 第40-47页 |
| 3.4 短路阻抗在线测量系统研发 | 第47-49页 |
| 3.4.1 系统设计需求分析 | 第47页 |
| 3.4.2 系统硬件结构设计 | 第47-48页 |
| 3.4.3 系统软件设计 | 第48-49页 |
| 3.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 第4章 变压器绕组变形综合评价方法研究 | 第50-53页 |
| 4.1 综合评价方法研究背景 | 第50页 |
| 4.2 综合评价方法的具体方案 | 第50-51页 |
| 4.3 频率响应法对绕组变形的判据 | 第51页 |
| 4.4 测量绕组间电容量方法判定绕组变形情况 | 第51页 |
| 4.5 本文小结 | 第51-53页 |
| 第5章 结论与展望 | 第53-55页 |
| 5.1 论文主要成果 | 第53页 |
| 5.2 进一步研究展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60页 |
