| 摘要 | 第9-11页 |
| abstract | 第11-12页 |
| 第1章 绪论 | 第13-23页 |
| 1.1 研究背景及研究目的和意义 | 第13-14页 |
| 1.1.1 集装箱房屋的出现及特点 | 第13-14页 |
| 1.1.2 本文研究目的及意义 | 第14页 |
| 1.2 集装箱保温隔热围护结构 | 第14-20页 |
| 1.2.1 龙骨内保温系统 | 第15页 |
| 1.2.2 聚氨酯内保温系统 | 第15-16页 |
| 1.2.3 夹芯板材保温系统 | 第16-18页 |
| 1.2.4 夹芯板材保温隔热性能研究现状 | 第18-20页 |
| 1.3 集装箱房屋的防火 | 第20-21页 |
| 1.3.1 钢结构的防火设计研究现状 | 第20-21页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第21-23页 |
| 第2章 软件介绍与应用 | 第23-29页 |
| 2.1 abaqus软件概述 | 第23-25页 |
| 2.1.1 abaqus软件的主要模块 | 第23-24页 |
| 2.1.2 abaqus建模的基本步骤及分析过程 | 第24-25页 |
| 2.1.3 本文应用 | 第25页 |
| 2.2 fds与pyrosim软件概述 | 第25-29页 |
| 2.2.1 fds软件主要模块 | 第26页 |
| 2.2.2 fds建模的基本步骤及分析过程 | 第26-27页 |
| 2.2.3 本文应用 | 第27-29页 |
| 第3章 集装箱夹芯围护板的保温性能分析 | 第29-45页 |
| 3.1 引言 | 第29页 |
| 3.2 保温设计原则及目标 | 第29-31页 |
| 3.2.1 气候适应性原则与成本效益最优原则 | 第29-30页 |
| 3.2.2 热舒适性目标 | 第30-31页 |
| 3.3 保温设计要求与评价指标 | 第31-32页 |
| 3.3.1 保温围护结构内表面温度与室内空气温度差限值要求 | 第31-32页 |
| 3.3.2 保温围护结构最小热阻值要求 | 第32页 |
| 3.4 夹芯围护板的保温性能有限元分析 | 第32-43页 |
| 3.4.1 温度传热场形式与边界条件 | 第33-34页 |
| 3.4.2 计算模型 | 第34-35页 |
| 3.4.3 材料参数 | 第35页 |
| 3.4.4 温度场计算结果与分析 | 第35-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-45页 |
| 第4章 集装箱夹芯围护板的隔热性能分析 | 第45-59页 |
| 4.1 引言 | 第45页 |
| 4.2 隔热分析介绍 | 第45-46页 |
| 4.3 围护结构谐波传热 | 第46-49页 |
| 4.4 夹芯围护板的隔热性能分析 | 第49-57页 |
| 4.4.1 计算实例 | 第49-50页 |
| 4.4.2 衰减倍数及延迟时间分析 | 第50-57页 |
| 4.5 本章小结 | 第57-59页 |
| 第5章 火灾下开洞集装箱力学性能分析 | 第59-81页 |
| 5.1 引言 | 第59页 |
| 5.2 集装箱火灾温度场模拟 | 第59-64页 |
| 5.2.1 集装箱室内火灾荷载确定 | 第59-60页 |
| 5.2.2 集装箱火灾场景设计 | 第60-61页 |
| 5.2.3 室内fds火灾模型建立 | 第61-62页 |
| 5.2.4 火灾温度模拟与分析 | 第62-64页 |
| 5.3 集装箱火灾温度场有限元分析 | 第64-69页 |
| 5.3.1 有限元模型的建立 | 第64-65页 |
| 5.3.2 材料参数及传热参数 | 第65-66页 |
| 5.3.3 结构温度场分析 | 第66-69页 |
| 5.4 集装箱火灾热-力耦合有限元分析 | 第69-80页 |
| 5.4.1 有限元模型建立 | 第69-70页 |
| 5.4.2 荷载工况 | 第70-72页 |
| 5.4.3 材料参数 | 第72-73页 |
| 5.4.4 火灾下集装箱结构极限状态 | 第73-74页 |
| 5.4.5 结构热-力耦合响应分析 | 第74-80页 |
| 5.5 本章小结 | 第80-81页 |
| 第6章 结论与展望 | 第81-85页 |
| 6.1 总结 | 第81-82页 |
| 6.2 展望 | 第82-85页 |
| 参考文献 | 第85-90页 |
| 攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 | 第90-91页 |
| 致谢 | 第91页 |