摘要 | 第5-7页 |
abstract | 第7-9页 |
物理量名称及符号表 | 第10-14页 |
第1章 绪论 | 第14-24页 |
1.1 研究背景 | 第14-16页 |
1.2 余热回收中的ORC系统和HP系统 | 第16-19页 |
1.3 余热回收中的膨胀机 | 第19-22页 |
1.3.1 国内研究现状 | 第19-21页 |
1.3.2 国外研究现状 | 第21-22页 |
1.4 本文研究的主要内容 | 第22-24页 |
第2章 ORC-HP联合系统的技术方案与热力学模型 | 第24-36页 |
2.1 工质选择 | 第24-25页 |
2.1.1 ORC系统工质选择 | 第24-25页 |
2.1.2 HP系统工质选择 | 第25页 |
2.2 ORC-HP联合系统的技术方案 | 第25-29页 |
2.2.1 ORC-HP联合系统介绍 | 第25-27页 |
2.2.2 制热模式工作原理 | 第27-28页 |
2.2.3 制冷模式工作原理 | 第28-29页 |
2.3 制热模式和制冷模式的热力学模型 | 第29-33页 |
2.3.1 ORC系统的热力学模型 | 第30-31页 |
2.3.2 热泵系统的热力学模型 | 第31-32页 |
2.3.3 ORC-HP联合系统的热力学模型 | 第32-33页 |
2.4 柴油机及其尾气参数 | 第33-34页 |
2.5 本章小结 | 第34-36页 |
第3章 ORC-HP联合系统的性能研究 | 第36-68页 |
3.1 制热模式的理论计算结果分析 | 第36-52页 |
3.1.1 环境温度对联合系统性能的影响 | 第40-41页 |
3.1.2 ORC系统冷凝温度对联合系统性能的影响 | 第41-43页 |
3.1.3 ORC系统蒸发压力对联合系统性能的影响 | 第43-45页 |
3.1.4 热泵系统冷凝压力对联合系统性能的影响 | 第45-47页 |
3.1.5 热泵系统冷凝温度对联合系统性能的影响 | 第47-50页 |
3.1.6 热泵系统蒸发温度对联合系统性能的影响 | 第50-52页 |
3.2 制冷模式的理论计算结果分析 | 第52-67页 |
3.2.1 环境温度对联合系统性能的影响 | 第52-54页 |
3.2.2 ORC系统冷凝温度对联合系统性能的影响 | 第54-56页 |
3.2.3 ORC系统蒸发压力对联合系统性能的影响 | 第56-59页 |
3.2.4 热泵系统冷凝压力对联合系统性能的影响 | 第59-61页 |
3.2.5 热泵系统冷凝温度对联合系统性能的影响 | 第61-64页 |
3.2.6 热泵系统蒸发温度对联合系统性能的影响 | 第64-67页 |
3.3 本章小结 | 第67-68页 |
第4章 自由活塞膨胀机性能研究 | 第68-86页 |
4.1 自由活塞膨胀机试验装置及工作原理 | 第68-72页 |
4.1.1 自由活塞膨胀机试验装置 | 第68-69页 |
4.1.2 自由活塞膨胀机样机 | 第69-70页 |
4.1.3 自由活塞膨胀机配气机构 | 第70-71页 |
4.1.4 自由活塞膨胀机工作原理 | 第71-72页 |
4.2 自由活塞膨胀机试验结果及分析 | 第72-79页 |
4.2.1 工作频率对活塞运动特性的影响 | 第72-73页 |
4.2.2 配气相位对活塞运动特性的影响 | 第73-75页 |
4.2.3 进气压力对活塞运动特性的影响 | 第75-78页 |
4.2.4 直线发电机输出功率 | 第78-79页 |
4.3 自由活塞膨胀机仿真研究 | 第79-84页 |
4.3.1 自由活塞膨胀机仿真模型搭建 | 第80-82页 |
4.3.2 自由活塞膨胀机仿真结果 | 第82-84页 |
4.4 本章小结 | 第84-86页 |
结论与展望 | 第86-90页 |
参考文献 | 第90-96页 |
攻读硕士学位期间所发表的学术论文和申请的专利 | 第96-98页 |
致谢 | 第98-99页 |