| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 课题研究背景和意义 | 第12-14页 |
| 1.1.1 多电飞机供电系统 | 第12-14页 |
| 1.1.2 双向DC/DC变换器 | 第14页 |
| 1.2 国内外双向直直变换器的研究现状 | 第14-17页 |
| 1.2.1 非隔离型双向DC/DC变换器 | 第14-15页 |
| 1.2.2 隔离型双向DC/DC变换器 | 第15-17页 |
| 1.3 LLC谐振技术的发展和研究现状 | 第17-18页 |
| 1.4 论文主要研究内容及结构安排 | 第18-20页 |
| 第二章 双向LLC谐振变换器工作原理及参数设计 | 第20-35页 |
| 2.0 引言 | 第20页 |
| 2.1 双向LLC谐振变换器概述 | 第20-21页 |
| 2.2 变换器工作原理 | 第21-24页 |
| 2.2.1 变换器工作模态 | 第23-24页 |
| 2.3 变换器基本特性 | 第24-28页 |
| 2.3.1 基波近似法 | 第24-26页 |
| 2.3.2 电压增益特性 | 第26-28页 |
| 2.4 变换器硬件参数设计 | 第28-32页 |
| 2.4.1 变压器原副边匝数的选取 | 第28-29页 |
| 2.4.2 谐振腔设计 | 第29-30页 |
| 2.4.3 磁性元器件设计 | 第30-32页 |
| 2.5 开环仿真验证 | 第32-33页 |
| 2.6 本章小结 | 第33-35页 |
| 第三章 变换器建模及控制器的设计 | 第35-48页 |
| 3.0 引言 | 第35页 |
| 3.1 双向LLC变换器小信号模型 | 第35-40页 |
| 3.1.1 逆变桥和整流桥小信号模型 | 第36-38页 |
| 3.1.2 谐振电感、谐振电容小信号模型 | 第38-40页 |
| 3.1.3 双向LLC变换器小信号模型 | 第40页 |
| 3.2 双向LLC变换器小信号模型降阶及传递函数推导 | 第40-44页 |
| 3.2.1 双向LLC变换器小信号模型降阶 | 第40-44页 |
| 3.2.2 双向LLC变换器传递函数 | 第44页 |
| 3.3 控制器参数设计 | 第44-46页 |
| 3.4 闭环仿真验证 | 第46-47页 |
| 3.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 数字控制同步整流算法 | 第48-56页 |
| 4.0 引言 | 第48页 |
| 4.1 LLC谐振变换器同步整流技术国内外研究现状 | 第48-51页 |
| 4.2 数字控制无传感器同步整流技术算法设计 | 第51-54页 |
| 4.2.1 开环输出电压与同步整流占空比关系 | 第51-52页 |
| 4.2.2 无传感器同步整流技术算法 | 第52-54页 |
| 4.3 本章小结 | 第54-56页 |
| 第五章 实验结果与分析 | 第56-63页 |
| 5.1 硬件设计与实验平台 | 第56-57页 |
| 5.2 降压运行实验 | 第57-61页 |
| 5.2.1 不同输入电压下关键波形实验 | 第57-58页 |
| 5.2.2 同步整流实验 | 第58-59页 |
| 5.2.3 负载阶跃响应实验 | 第59-60页 |
| 5.2.4 效率曲线 | 第60-61页 |
| 5.3 升压运行实验 | 第61-62页 |
| 5.4 本章小结 | 第62-63页 |
| 第六章 总结与展望 | 第63-66页 |
| 6.1 全文工作总结 | 第63页 |
| 6.2 后续工作展望 | 第63-66页 |
| 参考文献 | 第66-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文及获奖情况 | 第72页 |