| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第13-22页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第13-16页 |
| 1.2 天然麻纤维复合材料力学性能研究进展 | 第16-18页 |
| 1.2.1 天然麻纤维复合材料力学性能的影响因素 | 第16-17页 |
| 1.2.2 国内外研究进展 | 第17-18页 |
| 1.3 麻纤维复合材料阻尼性能研究进展 | 第18-21页 |
| 1.3.1 麻纤维复合材料阻尼机制 | 第19页 |
| 1.3.2 国内外研究进展 | 第19-21页 |
| 1.4 本论文的主要研究内容 | 第21-22页 |
| 第2章 苎麻纤维增强聚丙烯复合材料制备 | 第22-34页 |
| 2.1 麻纤维复合材料成型方法 | 第22-26页 |
| 2.2 原材料 | 第26-28页 |
| 2.2.1 苎麻纤维 | 第26-27页 |
| 2.2.3 聚丙烯 | 第27-28页 |
| 2.3 苎麻纤维表面处理 | 第28-30页 |
| 2.4 苎麻纤维增强聚丙烯复合材料制备工艺流程 | 第30-32页 |
| 2.5 本章小结 | 第32-34页 |
| 第3章 苎麻纤维增强聚丙烯复合材料力学性能研究 | 第34-46页 |
| 3.1 汽车内外饰对复合材料对力学性能的要求 | 第34-36页 |
| 3.2 复合材料力学性能测试表征 | 第36-39页 |
| 3.2.1 拉伸力学性能测试 | 第36-37页 |
| 3.2.2 弯曲性能测试 | 第37-39页 |
| 3.2.3 复合材料表面形貌测试分析 | 第39页 |
| 3.3 结果分析与讨论 | 第39-44页 |
| 3.3.1 苎麻/聚丙烯复合材料拉伸性能 | 第39-41页 |
| 3.3.2 苎麻/聚丙烯复合材料弯曲性能 | 第41-42页 |
| 3.3.3 苎麻/聚丙烯复合材料冲击性能 | 第42-43页 |
| 3.3.4 表面形貌分析 | 第43-44页 |
| 3.4 本章小结 | 第44-46页 |
| 第4章 苎麻纤维增强聚丙烯复合材料阻尼性能研究 | 第46-62页 |
| 4.1 纤维含量对苎麻/聚丙烯复合材料阻尼性能的影响 | 第46-53页 |
| 4.1.1 模态分析理论 | 第46-49页 |
| 4.1.2 实验材料与方法 | 第49-50页 |
| 4.1.3 结果分析与讨论 | 第50-53页 |
| 4.2 振幅对苎麻/聚丙烯复合材料振动阻尼性能的影响 | 第53-60页 |
| 4.2.1 测试原理 | 第53-54页 |
| 4.2.2 测试分析方法 | 第54-56页 |
| 4.2.3 结果分析与讨论 | 第56-60页 |
| 4.3 本章小结 | 第60-62页 |
| 总结与展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-69页 |
| 附录A (攻读硕士学位期间发表的论文) | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70页 |