| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 打靶试验研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 数值仿真研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第14-15页 |
| 2 双层金属机匣打靶试验 | 第15-35页 |
| 2.1 打靶试验介绍 | 第15-18页 |
| 2.1.1 试验设计 | 第15-17页 |
| 2.1.2 试验设备 | 第17-18页 |
| 2.2 包容临界速度预估 | 第18-19页 |
| 2.3 打靶试验结果 | 第19-20页 |
| 2.4 数值仿真结果与打靶试验结果对比 | 第20-33页 |
| 2.4.1 12组打靶试验的数值仿真对照 | 第20-33页 |
| 2.4.2 数值仿真方法研究机匣包容能力的真实性 | 第33页 |
| 2.5 本章总结 | 第33-35页 |
| 3 双层金属机匣包容性数值仿真 | 第35-46页 |
| 3.1 数值仿真建模介绍 | 第35-38页 |
| 3.1.1 几何模型建模 | 第35页 |
| 3.1.2 材料模型及参数 | 第35-37页 |
| 3.1.3 网格划分 | 第37-38页 |
| 3.1.4 边界条件及接触定义 | 第38页 |
| 3.1.5 时间步长 | 第38页 |
| 3.2 5mm+5mm厚度组合双层机匣包容能力数值模拟 | 第38-39页 |
| 3.3 双层金属机匣抗旋转叶片冲击模拟 | 第39-42页 |
| 3.3.1 双层机匣厚度分配比及间隙不同时的临界速度计算 | 第39-40页 |
| 3.3.2 打靶仿真与旋转叶片仿真结果对比 | 第40-42页 |
| 3.4 叶片俯仰角对机匣包容性的影响 | 第42-45页 |
| 3.4.1 俯仰角对包容临界速度影响分析 | 第42-43页 |
| 3.4.2 带俯仰角叶片冲击分析 | 第43-45页 |
| 3.5 本章总结 | 第45-46页 |
| 4 机匣安装边螺栓连接件包容性数值仿真分析 | 第46-60页 |
| 4.1 机匣安装边螺栓连接件建模介绍 | 第46-48页 |
| 4.1.1 几何模型 | 第46-47页 |
| 4.1.2 材料模型及参数 | 第47页 |
| 4.1.3 其他参数设置 | 第47-48页 |
| 4.2 叶片滚转角冲击安装边包容性分析 | 第48-49页 |
| 4.3 叶片0°滚转角时撞击位置对安装边包容性的影响 | 第49-54页 |
| 4.3.1 不同撞击位置的螺栓断裂临界速度计算 | 第50-52页 |
| 4.3.2 不同撞击位置的能量变化分析 | 第52-54页 |
| 4.4 叶片90°滚转角时撞击位置对安装边包容性的影响 | 第54-58页 |
| 4.4.1 不同撞击位置的螺栓断裂临界速度计算 | 第54-56页 |
| 4.4.2 不同撞击位置的能量变化分析 | 第56-58页 |
| 4.5 叶片平行于安装边与垂直于安装边撞击机匣的比较 | 第58-59页 |
| 4.6 本章总结 | 第59-60页 |
| 5 叶片侵彻三层金属靶板数值分析 | 第60-64页 |
| 5.1 叶片侵彻同等厚度双层、三层靶板的包容性分析 | 第60-61页 |
| 5.2 计算结果分析 | 第61-62页 |
| 5.3 本章总结 | 第62-64页 |
| 6 总结与展望 | 第64-66页 |
| 6.1 总结 | 第64页 |
| 6.2 展望 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 附录 | 第71页 |
