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高速铁路地震预警中基于特征参数的震级估算

摘要第5-6页
ABSTRACT第6页
第一章 绪论第9-15页
    1.1 引言第9-10页
    1.2 研究背景第10-11页
    1.3 研究意义第11页
    1.4 研究现状第11-14页
    1.5 本文的主要工作第14-15页
第二章 强震数据的收集及处理第15-23页
    2.1 记录的来源选取第15-16页
    2.2 数据处理第16-21页
        2.2.1 信噪比第16页
        2.2.2 基线校正第16页
        2.2.3 P波到时的捡拾第16-18页
        2.2.4 速度位移的计算第18-19页
        2.2.5 滤波第19页
        2.2.6 数据加权第19-21页
    2.4 本章小结第21-23页
第三章 基于单参数的震级估算第23-61页
    3.1 利用τ_c法估算震级第23-27页
        3.1.1 τ_c法原理第23页
        3.1.2 τ_c法算例第23-27页
    3.2 利用τ_p~(max)法估算震级第27-30页
        3.2.1 τ_p~(max)法原理第27页
        3.2.2 τ_p~(max)法算例第27-30页
    3.3 P_d法估算震级第30-37页
        3.3.1 P_d法原理第30-31页
        3.3.2 P_d法算例第31-33页
        3.3.3 结合震中距及震源深度的P_d法第33-37页
    3.4 加权拟合第37-47页
        3.4.1 加权拟合原理第37-38页
        3.4.2 τ_c法、τ_p~(max)法、P_d法加权拟合第38-47页
    3.5 不同时段的震级估算第47-59页
        3.5.1 加权前加拟合第47-53页
        3.5.2 加权后拟合第53-59页
    3.6 本章小结第59-61页
第四章 基于多参数的震级估算第61-71页
    4.1 利用P_v、τ_c法估算震级第61-62页
    4.2 利用P_v、τ_p~(max)法估算震级第62-64页
    4.3 利用P_d、τ_c法估算震级第64-65页
    4.4 利用P_d、τ_p~(max)法估算震级第65-66页
    4.5 利用P_d、τ_c、R估算震级第66-67页
    4.6 利用P_d、τ_p~(max)、R估算震级第67-69页
    4.7 本章小结第69-71页
第五章 不同震级段的震级估算第71-75页
    5.1 震级分段原因第71页
    5.2 震级的分段第71-73页
    5.3 本章小结第73-75页
第六章 总结与展望第75-77页
    6.1 本文工作第75页
    6.2 本文结论第75页
    6.3 工作展望第75-77页
参考文献第77-79页
致谢第79-81页
作者简介第81页

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