| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 引言 | 第9-10页 |
| 1.2 网壳结构减震控制 | 第10-14页 |
| 1.2.1 结构减震控制方法 | 第10-11页 |
| 1.2.2 网壳结构减震研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3 形状记忆合金（SMA） | 第14-17页 |
| 1.3.1 形状记忆合金基本特性 | 第14-15页 |
| 1.3.2 形状记忆合金在结构减震控制中的研究和发展现状 | 第15-17页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 新型SMA-橡胶隔震支座设计 | 第19-46页 |
| 2.1 引言 | 第19页 |
| 2.2 橡胶支座的性能与特点 | 第19-24页 |
| 2.2.1 橡胶支座的基本分类与构造特性 | 第19-21页 |
| 2.2.2 叠层橡胶支座理论 | 第21-24页 |
| 2.3 SMA的本构模型 | 第24-28页 |
| 2.3.1 Brinson系列模型 | 第25页 |
| 2.3.2 Auricchio模型 | 第25-27页 |
| 2.3.3 Graesser-Cozzarelli模型 | 第27-28页 |
| 2.4 新型SMA-橡胶隔震支座的设计与计算模型 | 第28-36页 |
| 2.4.1 方案 1：固定丝-隔震支座 | 第29-33页 |
| 2.4.2 方案 2：滑动丝-隔震支座 | 第33-36页 |
| 2.5 两种SMA-橡胶隔震支座方案的力学性能比较 | 第36-44页 |
| 2.5.1 水平x方向性能比较 | 第38-41页 |
| 2.5.2 水平y方向性能比较 | 第41-43页 |
| 2.5.3 竖直方向性能比较 | 第43-44页 |
| 2.6 SMA-橡胶隔震支座的设计步骤 | 第44-45页 |
| 2.7 本章小结 | 第45-46页 |
| 第三章 基于新型SMA-橡胶隔震支座体系动力响应分析 | 第46-75页 |
| 3.1 引言 | 第46页 |
| 3.2 基于SMA-橡胶隔震支座的单自由度体系动力响应分析 | 第46-52页 |
| 3.2.1 单自由度体系运动方程 | 第47-48页 |
| 3.2.2 单自由度隔震体系在简谐荷载作用下的动力响应分析 | 第48-50页 |
| 3.2.3 单自由度隔震体系在地震作用下的动力响应分析 | 第50-52页 |
| 3.3 基于SMA-橡胶隔震支座的网壳结构体系隔震理论 | 第52-55页 |
| 3.3.1 基本假定 | 第52页 |
| 3.3.2 体系运动方程 | 第52-55页 |
| 3.4 基于SMA-橡胶隔震支座的单层网壳结构体系动力响应分析 | 第55-73页 |
| 3.4.1 单层网壳结构体系概况 | 第55-57页 |
| 3.4.2 体系振动模态分析 | 第57-61页 |
| 3.4.3 地震响应分析 | 第61-73页 |
| 3.5 本章小节 | 第73-75页 |
| 第四章 考虑地震波变化对SMA-橡胶隔震支座性能的影响分析 | 第75-100页 |
| 4.1 引言 | 第75页 |
| 4.2 地震波振幅变化的影响分析 | 第75-83页 |
| 4.2.1 节点加速度对比分析 | 第75-79页 |
| 4.2.2 杆件内力对比分析 | 第79-83页 |
| 4.3 地震波频率变化的影响分析 | 第83-90页 |
| 4.3.1 节点加速度对比分析 | 第83-86页 |
| 4.3.2 杆件内力对比分析 | 第86-90页 |
| 4.4 地震波波型变化的影响分析 | 第90-98页 |
| 4.4.1 节点加速度对比分析 | 第91-95页 |
| 4.4.2 杆件内力对比分析 | 第95-98页 |
| 4.5 小结 | 第98-100页 |
| 第五章 结论与展望 | 第100-103页 |
| 5.1 结论 | 第100-102页 |
| 5.2 展望 | 第102-103页 |
| 参考文献 | 第103-107页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第107-108页 |
| 致谢 | 第108页 |
