摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5页 |
第1章 绪论 | 第9-19页 |
1.1 选题背景和研究意义 | 第9-10页 |
1.2 钢管结构及节点 | 第10-11页 |
1.3 钢管节点静力性能研究现状 | 第11-18页 |
1.3.1 国外对钢管节点静力性能的研究 | 第12-13页 |
1.3.2 国内对钢管节点静力性能的研究 | 第13-16页 |
1.3.3 板与钢管T形连接节点的研究现状 | 第16-18页 |
1.4 本课题研究的主要内容 | 第18-19页 |
第2章 纵向板连接T形加劲方管节点的静力性能试验研究 | 第19-35页 |
2.1 试验目的 | 第19页 |
2.2 节点试件设计 | 第19-22页 |
2.3 材性试件设计 | 第22-25页 |
2.4 试验方案设计 | 第25-27页 |
2.4.1 试验加载装置设计 | 第25-26页 |
2.4.2 仪表布置及测试内容 | 第26-27页 |
2.4.3 试验加载制度 | 第27页 |
2.5 试验现象 | 第27-34页 |
2.5.1 JJ-0-1试件 | 第28页 |
2.5.2 JJ-0-2试件 | 第28-29页 |
2.5.3 JJ-80-1试件 | 第29-30页 |
2.5.4 JJ-80-2试件 | 第30-31页 |
2.5.5 JJ-120-1试件 | 第31-32页 |
2.5.6 JJ-120-2试件 | 第32页 |
2.5.7 JJ-150-1试件 | 第32-33页 |
2.5.8 JJ-150-2试件 | 第33-34页 |
2.6 破坏规律总结 | 第34页 |
2.7 本章小结 | 第34-35页 |
第3章 纵向板连接T形加劲方管节点试验数据分析 | 第35-41页 |
3.1 引言 | 第35页 |
3.2 节点极限承载力界定准则 | 第35-36页 |
3.3 试件的荷载位移曲线和荷载弦管上表面位移曲线 | 第36-39页 |
3.4 试验节点极限承载力对比 | 第39-40页 |
3.5 本章小结 | 第40-41页 |
第4章 T形节点有限元分析 | 第41-51页 |
4.1 引言 | 第41页 |
4.2 有限元建模 | 第41-45页 |
4.2.1 结构静力学分析 | 第41-42页 |
4.2.2 几何建模及网格划分 | 第42页 |
4.2.3 圆角及焊接处理 | 第42-43页 |
4.2.4 材料力学模型 | 第43-44页 |
4.2.5 非线性求解设置 | 第44-45页 |
4.2.6 边界条件 | 第45页 |
4.3 T形方管节点的有限元数值模拟 | 第45-50页 |
4.3.1 四种方管节点有限元模型 | 第45-46页 |
4.3.2 有限元模拟荷载位移曲线与试验荷载位移曲线对比 | 第46-50页 |
4.3.3 不同宽度加劲板试件有限元模拟所得极限承载力对比 | 第50页 |
4.4 本章小结 | 第50-51页 |
第5章 纵向板连接T形加劲方管节点承载力计算公式验证 | 第51-55页 |
5.1 引言 | 第51页 |
5.2 节点承载力公式 | 第51-52页 |
5.3 未加劲节点极限承载力的公式验证 | 第52-53页 |
5.4 加劲节点极限承载力的公式验证 | 第53-54页 |
5.5 本章小结 | 第54-55页 |
第6章 纵向板连接T和Y形加劲方管节点参数分析 | 第55-71页 |
6.1 引言 | 第55页 |
6.2 分析方法及参数确定 | 第55-57页 |
6.3 参数化分析有限元模型 | 第57-58页 |
6.4 参数化分析模拟结果 | 第58-70页 |
6.4.1 加劲板宽度对节点极限承载力的影响 | 第58-60页 |
6.4.2 加劲板厚度对节点极限承载力的影响 | 第60-63页 |
6.4.3 纵向板厚度比对节点极限承载力的影响 | 第63-64页 |
6.4.4 纵向板长度对节点极限承载力的影响 | 第64-66页 |
6.4.5 支弦管角度对节点极限承载力的影响 | 第66-70页 |
6.5 本章小结 | 第70-71页 |
结论 | 第71-72页 |
参考文献 | 第72-77页 |
致谢 | 第77页 |