| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究状况 | 第10-13页 |
| 1.2.1 Saa S研究状况 | 第10-11页 |
| 1.2.2 无车承运研究状况 | 第11-13页 |
| 1.3 研究内容及方法 | 第13-15页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第13-14页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第14-15页 |
| 第二章 关键技术 | 第15-18页 |
| 2.1 Saa S模式 | 第15-16页 |
| 2.2 网络电子围栏 | 第16-17页 |
| 2.3 身份自动核验技术 | 第17-18页 |
| 第三章 无车承运需求分析 | 第18-26页 |
| 3.1 分角色需求分析 | 第18-23页 |
| 3.1.1 角色用例分析 | 第18-22页 |
| 3.1.2 实体关系分析 | 第22-23页 |
| 3.2 功能需求分析 | 第23-26页 |
| 3.2.1 基础信息需求分析 | 第23页 |
| 3.2.2 保险信息需求分析 | 第23-24页 |
| 3.2.3 财务信息需求分析 | 第24页 |
| 3.2.4 物流信息需求分析 | 第24-26页 |
| 第四章 系统设计 | 第26-44页 |
| 4.1 无车承运平台设计的原则 | 第26-27页 |
| 4.2 基于Saa S的无车承运平台的整体架构设计 | 第27-28页 |
| 4.3 基于Saa S的无车承运平台的功能结构设计 | 第28-30页 |
| 4.3.1 基于Saa S的无车承运平台的总体功能结构设计 | 第28-29页 |
| 4.3.2 物流信息模块的设计 | 第29-30页 |
| 4.4 基于Saa S的无车承运平台的主流程设计 | 第30-44页 |
| 4.4.1 注册流程 | 第30-37页 |
| 4.4.2 物流服务流程 | 第37-38页 |
| 4.4.3 订单生成流程 | 第38-40页 |
| 4.4.4 订单运输流程 | 第40-44页 |
| 第五章 系统实现 | 第44-55页 |
| 5.1 开发环境 | 第44页 |
| 5.2 统运无车承运平台的具体实现 | 第44-55页 |
| 5.2.1 Saa S的实现 | 第44-48页 |
| 5.2.2 网络电子围栏的实现 | 第48-50页 |
| 5.2.3 阿里云身份证识别、核验接口的实现 | 第50-52页 |
| 5.2.4 OTMS接口对接实现 | 第52-55页 |
| 第六章 总结与展望 | 第55-57页 |
| 6.1 论文总结 | 第55页 |
| 6.2 展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 致谢 | 第60页 |
