| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 引言 | 第9-10页 |
| 1.2 夹层板理论研究进展 | 第10-13页 |
| 1.3 钢-聚氨酯夹层板的特点和应用 | 第13-16页 |
| 1.3.1 钢-聚氨酯夹层板的特点 | 第13页 |
| 1.3.2 钢-聚氨酯夹层板的制作 | 第13-14页 |
| 1.3.3 钢-聚氨酯夹层板的应用 | 第14-16页 |
| 1.4 本文主要内容及研究意义 | 第16-18页 |
| 1.4.1 主要内容 | 第16-17页 |
| 1.4.2 研究意义 | 第17-18页 |
| 第二章 各向同性钢-聚氨酯夹层板弯曲性能 | 第18-42页 |
| 2.1 夹层板基于Hoff理论的弯曲 | 第18-26页 |
| 2.1.1 夹层板弯曲变形的位移 | 第18-21页 |
| 2.1.2 夹层板的弯曲应力 | 第21-25页 |
| 2.1.3 夹层板基本方程 | 第25-26页 |
| 2.2 钢-聚氨酯夹层桥面板在车轮荷载下的弯曲研究 | 第26-30页 |
| 2.2.1 平衡法推导四边简支各向同性夹层板的弯曲应力 | 第27-30页 |
| 2.3 各向同性钢-聚氨酯夹层板弯曲试验 | 第30-40页 |
| 2.3.1 模型试验 | 第30-34页 |
| 2.3.2 解析法计算 | 第34-35页 |
| 2.3.3 有限元计算 | 第35-37页 |
| 2.3.4 结果对比 | 第37-40页 |
| 2.4 本章小结 | 第40-42页 |
| 第三章 正交异性钢-聚氨酯夹层板弯曲性能 | 第42-60页 |
| 3.1 正交异性板的一般理论 | 第42-43页 |
| 3.2 能量法推导四边简支正交异性夹层板的弯曲应力 | 第43-48页 |
| 3.3 正交异性夹层板弯曲试验 | 第48-58页 |
| 3.3.1 模型试验 | 第48-53页 |
| 3.3.2 解析法计算 | 第53-55页 |
| 3.3.3 有限元计算 | 第55-57页 |
| 3.3.4 结果对比 | 第57-58页 |
| 3.4 本章小结 | 第58-60页 |
| 第四章 正交异性钢-聚氨酯夹层板的稳定性能 | 第60-82页 |
| 4.1 夹层板的稳定分析理论 | 第60-63页 |
| 4.1.1 稳定的基本概念 | 第60页 |
| 4.1.2 失稳的形式 | 第60-62页 |
| 4.1.3 板的屈曲临界荷载计算理论 | 第62-63页 |
| 4.2 能量法推导钢-聚氨酯正交异性夹层板屈曲临界荷载 | 第63-69页 |
| 4.3 钢-聚氨酯正交异性夹层板的稳定试验 | 第69-81页 |
| 4.3.1 模型试验 | 第69-72页 |
| 4.3.2 解析法计算 | 第72-76页 |
| 4.3.3 有限元计算 | 第76-80页 |
| 4.3.4 结果对比 | 第80-81页 |
| 4.4 本章小结 | 第81-82页 |
| 结论和展望 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
| 附录 1 | 第88-90页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第90-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
| 附件 | 第92页 |
