| 提要 | 第1-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| ·引言 | 第8页 |
| ·高原地区环境气候特点 | 第8-9页 |
| ·青藏公路的自然状况 | 第9-10页 |
| ·高原地区发动机常见问题 | 第10-12页 |
| ·增压器超温超速的问题 | 第10-11页 |
| ·柴油机低速加速性问题 | 第11页 |
| ·冷启动问题 | 第11-12页 |
| ·冷却系统问题 | 第12页 |
| ·进气系统问题 | 第12页 |
| ·对非金属件的要求 | 第12页 |
| ·本文研究的主要内容及意义 | 第12-14页 |
| 第2章 CA6DE-17 型柴油机高原环境理论计算 | 第14-30页 |
| ·CA6DE-17 型柴油机技术参数 | 第14-15页 |
| ·边界条件和计算模型 | 第15-18页 |
| ·边界条件 | 第15-17页 |
| ·计算模型 | 第17-18页 |
| ·发动机高原能力计算 | 第18-28页 |
| ·模拟计算方法 | 第19-21页 |
| ·模拟计算结果及分析 | 第21-28页 |
| ·本章小结 | 第28-30页 |
| 第3章 CA6DE-17 型柴油机高原环境模拟试验 | 第30-42页 |
| ·试验条件 | 第30-31页 |
| ·试验要求 | 第31-32页 |
| ·试验内容 | 第32页 |
| ·试验结果与分析 | 第32-41页 |
| ·性能随海拔高度变化规律 | 第32-35页 |
| ·不同海拔高度外特性曲线 | 第35-38页 |
| ·试验结果综述 | 第38-39页 |
| ·试验结果分析 | 第39-40页 |
| ·试验结论 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 CA6DE-17 型柴油机实车高原地区试验 | 第42-57页 |
| ·试验场地 | 第43-44页 |
| ·性能试验 | 第43页 |
| ·起动性能试验 | 第43页 |
| ·发动机功能试验 | 第43-44页 |
| ·怠速稳定性试验 | 第44页 |
| ·增压器特性试验 | 第44页 |
| ·测量参数及传感器安装位置 | 第44-45页 |
| ·实车试验项目 | 第45-46页 |
| ·实车试验结果 | 第46-56页 |
| ·动力性能试验 | 第46-55页 |
| ·试验结论 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 全文总结及展望 | 第57-59页 |
| ·全文总结 | 第57页 |
| ·今后工作展望 | 第57-59页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及取得的科研成果 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 摘要 | 第64-67页 |
| ABSTRACT | 第67-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 导师及作者简介 | 第72页 |
