打车APP平台定价策略分析--基于双边与多边市场视角
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 1 绪论 | 第6-12页 |
| 1.1 研究背景与选题意义 | 第6-7页 |
| 1.2 研究内容与理论背景 | 第7-10页 |
| 1.3 研究方法与研究框架 | 第10-12页 |
| 2 文献综述 | 第12-17页 |
| 2.1 双边市场定价策略 | 第12-14页 |
| 2.2 打车APP平台研究综述 | 第14-17页 |
| 3 打车APP双边市场属性分析 | 第17-28页 |
| 3.1 概念与商业模式 | 第17-18页 |
| 3.2 产业现状与发展前景 | 第18-21页 |
| 3.3 打车APP双边市场基本属性分析 | 第21-25页 |
| 3.4 打车APP双边市场特殊属性 | 第25-28页 |
| 4 双边市场下打车APP平台定价策略 | 第28-37页 |
| 4.1 垄断型市场 | 第28-32页 |
| 4.2 竞争型市场 | 第32-37页 |
| 5 多边市场下打车APP平台的定价策略 | 第37-52页 |
| 5.1 垄断型市场 | 第37-42页 |
| 5.2 竞争型市场 | 第42-47页 |
| 5.3 模型改进一：乘客“免费” | 第47-49页 |
| 5.4 模型改进二：司机“免费” | 第49-50页 |
| 5.5 小结 | 第50-52页 |
| 6 案例分析 | 第52-55页 |
| 7 结论与不足 | 第55-58页 |
| 尾注 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 在校期间发表论文及科研成果清单 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
