摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第8-14页 |
1.1 课题研究背景、目的和意义 | 第8-9页 |
1.2 课题的研究现状及存在的问题 | 第9-13页 |
1.2.1 锚固技术发展概况 | 第9-10页 |
1.2.2 格构锚固的发展概况 | 第10-12页 |
1.2.3 存在的问题 | 第12-13页 |
1.3 本文研究内容 | 第13页 |
1.4 本文技术路线 | 第13-14页 |
第二章 预应力格构锚固体系分析 | 第14-19页 |
2.1 常见格构锚固结构概述 | 第14页 |
2.2 预应力格构锚固体系加固边坡的作用机理 | 第14-15页 |
2.3 预应力格构锚固体系加固边坡的优点 | 第15-17页 |
2.4 预应力格构锚固体系适用条件 | 第17-18页 |
2.5 本章小结 | 第18-19页 |
第三章 预应力格构锚固体系模型试验研究 | 第19-32页 |
3.1 模型试验的理论依据 | 第19-20页 |
3.2 试验模型设计 | 第20-23页 |
3.2.1 滑坡模型 | 第20-21页 |
3.2.2 格构梁 | 第21-22页 |
3.2.3 锚杆 | 第22-23页 |
3.3 试验量测内容和传感器布设 | 第23-27页 |
3.3.1 位移的监测 | 第23-24页 |
3.3.2 土压力的监测 | 第24-25页 |
3.3.3 格构梁应变 | 第25-26页 |
3.3.4 锚杆受力情况 | 第26-27页 |
3.4 荷载设计 | 第27页 |
3.5 试验步骤 | 第27-31页 |
3.6 本章小结 | 第31-32页 |
第四章 预应力格构锚固体系模型试验数据分析 | 第32-47页 |
4.1 位移变化规律 | 第32-37页 |
4.1.1 位移计数据分析 | 第32-34页 |
4.1.2 全站仪数据分析 | 第34-37页 |
4.2 坡体土压力变化规律 | 第37-38页 |
4.3 格构梁底土压力变化规律 | 第38-39页 |
4.4 锚杆受力变化规律 | 第39-44页 |
4.4.1 锚杆拉力计数据分析 | 第39-42页 |
4.4.2 锚杆应变片数据分析 | 第42-44页 |
4.5 格构梁弯矩分析 | 第44-46页 |
4.6 本章小结 | 第46-47页 |
第五章 预应力格构锚固体系破坏类型研究 | 第47-58页 |
5.1 FMEA方法 | 第47页 |
5.2 FMEA的分析步骤 | 第47-49页 |
5.3 预应力格构锚固体系的故障类型与影响分析 | 第49-55页 |
5.3.1 预应力格构锚固体系功能框图 | 第49-50页 |
5.3.2 格构梁破坏情况分析 | 第50-52页 |
5.3.3 锚杆破坏情况分析 | 第52-54页 |
5.3.4 预应力格构锚固体系FMEA评定标准设定 | 第54-55页 |
5.4 预应力格构锚固体系FMEA分析 | 第55-57页 |
5.5 本章小结 | 第57-58页 |
结论与展望 | 第58-60页 |
结论 | 第58-59页 |
展望 | 第59-60页 |
参考文献 | 第60-63页 |
攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第63-64页 |
致谢 | 第64页 |