质子交换膜燃料电池水热管理研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 主要符号及缩写说明 | 第11-13页 |
| 1 绪论 | 第13-31页 |
| 1.1 课题背景 | 第13-18页 |
| 1.2 文献综述 | 第18-29页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第29-31页 |
| 2 PEMFC扩散层温度分布 | 第31-42页 |
| 2.1 引言 | 第31页 |
| 2.2 数学模型 | 第31-34页 |
| 2.3 计算模型 | 第34-36页 |
| 2.4 结果与分析 | 第36-40页 |
| 2.5 本章小结 | 第40-42页 |
| 3 氢空燃料电池温度分布特性 | 第42-63页 |
| 3.1 引言 | 第42页 |
| 3.2 燃料电池测试系统 | 第42-47页 |
| 3.3 单电池温度分布特性 | 第47-50页 |
| 3.4 操作条件对温度分布影响 | 第50-61页 |
| 3.5 本章小结 | 第61-63页 |
| 4 氢氧燃料电池温度分布及热平衡研究 | 第63-89页 |
| 4.1 引言 | 第63页 |
| 4.2 实验系统 | 第63-64页 |
| 4.3 燃料电池温度分布 | 第64-71页 |
| 4.4 操作条件对温度分布影响 | 第71-77页 |
| 4.5 燃料电池内热平衡分析 | 第77-88页 |
| 4.6 本章小结 | 第88-89页 |
| 5 重力辅助排水PEMFC电池设计及性能研究 | 第89-106页 |
| 5.1 引言 | 第89页 |
| 5.2 重力辅助排水理论分析 | 第89-94页 |
| 5.3 实验系统及实验方案 | 第94-95页 |
| 5.4 实验单电池的活化 | 第95-97页 |
| 5.5 实验结果与讨论 | 第97-105页 |
| 5.6 本章小结 | 第105-106页 |
| 6 尾气冷凝在PEMFC中的应用及其散热特性分析 | 第106-122页 |
| 6.1 引言 | 第106页 |
| 6.2 尾气冷凝系统 | 第106-108页 |
| 6.3 尾气冷凝对电池性能的影响 | 第108-113页 |
| 6.4 尾气冷凝自加湿散热特性分析 | 第113-120页 |
| 6.5 本章小结 | 第120-122页 |
| 7 全文总结与展望 | 第122-124页 |
| 7.1 本论文的主要研究成果 | 第122-123页 |
| 7.2 课题展望 | 第123-124页 |
| 致谢 | 第124-126页 |
| 参考文献 | 第126-146页 |
| 附录一 作者在攻读博士期间发表的论文 | 第146-147页 |
| 附录二 作者在攻读博士期间参加的会议 | 第147-148页 |
| 附录三 作者在攻读博士期间参与的科研项目 | 第148页 |
