| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 符号说明 | 第7-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第11页 |
| 1.3 离心泵内部流动的研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3.1 传统方法应用于离心泵内流动的研究 | 第11-12页 |
| 1.3.2 CFD技术应用于离心泵内流场分析的研究进展 | 第12-14页 |
| 1.4 研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 计算流体动力学基础理论 | 第16-26页 |
| 2.1 计算流体动力学的发展 | 第16-17页 |
| 2.2 CFD的工作步骤 | 第17页 |
| 2.3 CFD的基本控制方程 | 第17-21页 |
| 2.3.1 连续方程 | 第18页 |
| 2.3.2 运动方程 | 第18-19页 |
| 2.3.3 能量方程 | 第19-20页 |
| 2.3.4 组分方程 | 第20页 |
| 2.3.5 控制方程通式 | 第20-21页 |
| 2.4 CFX软件理论基础 | 第21-23页 |
| 2.4.1 CFX-TurboGrid模块 | 第22页 |
| 2.4.2 ANSYS ICEM模块 | 第22页 |
| 2.4.3 流体分析体系 | 第22-23页 |
| 2.5 湍流模型 | 第23-26页 |
| 2.5.1 SA(Spalart-Allmaras)模型 | 第23-24页 |
| 2.5.2 标准k-ε模型 | 第24页 |
| 2.5.3 剪切压力传输(SST)k-ω模型 | 第24-26页 |
| 第三章 多级离心泵介绍及全流道模型建立 | 第26-38页 |
| 3.1 多级离心泵概述 | 第26-27页 |
| 3.1.1 多级离心泵结构特点介绍 | 第26页 |
| 3.1.2 多级离心泵性能参数 | 第26-27页 |
| 3.2 全流道模型建立 | 第27-32页 |
| 3.2.1 某五级多级离心泵的结构参数 | 第27-28页 |
| 3.2.2 吸入段内流体域三维建模 | 第28页 |
| 3.2.3 叶轮内流体域的三维建模 | 第28-30页 |
| 3.2.4 导叶及吐出段内流体域的模型 | 第30-32页 |
| 3.2.5 多级离心泵整机流体的三维实体组装 | 第32页 |
| 3.3 网格概述 | 第32-34页 |
| 3.4 多级离心泵整体网格划分 | 第34-38页 |
| 第四章 CFD计算及结果分析 | 第38-56页 |
| 4.1 计算参数设置 | 第38-39页 |
| 4.2 流场分析 | 第39-48页 |
| 4.2.1 压力分布分析 | 第39-42页 |
| 4.2.2 速度分布分析 | 第42-44页 |
| 4.2.3 速度矢量分布分析 | 第44-48页 |
| 4.3 整体水力性能预测与实验结果对比 | 第48-53页 |
| 4.4 过流部件能量损失分析 | 第53-54页 |
| 4.5 吐出段(压水室)对水泵性能的影响 | 第54-56页 |
| 第五章 非理想如流条件过流部件对叶轮性能的影响 | 第56-60页 |
| 5.1 吸入段对首级叶轮的影响 | 第56-57页 |
| 5.2 径向导叶对后面叶轮性能的影响 | 第57-60页 |
| 第六章 结论与展望 | 第60-62页 |
| 6.1 结论 | 第60-61页 |
| 6.2 前景和展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |