| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 1 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 课题来源 | 第8页 |
| 1.2 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.3 逆向工程简介 | 第9-10页 |
| 1.4 涡轮叶片几何轮廓重构技术研究现状 | 第10-15页 |
| 1.4.1 几何轮廓数学表达的发展 | 第10-11页 |
| 1.4.2 曲线曲面光顺技术发展现状 | 第11-15页 |
| 1.5 文章的主要内容和基本构架 | 第15-17页 |
| 2 被测涡轮叶片的几何轮廓光顺研究 | 第17-37页 |
| 2.1 涡轮叶片几何轮廓的数学描述 | 第17-22页 |
| 2.1.1 B样条曲线曲面 | 第17-19页 |
| 2.1.2 NURBS曲线曲面 | 第19-22页 |
| 2.2 涡轮叶片几何轮廓光顺准则和光顺性判别方法 | 第22-24页 |
| 2.2.1 涡轮叶片几何轮廓光顺准则 | 第22-23页 |
| 2.2.2 涡轮叶片几何轮廓光顺性判别方法 | 第23-24页 |
| 2.3 基于端点一阶导矢连续的曲线光顺 | 第24-27页 |
| 2.4 基于遗传算法的曲线光顺 | 第27-32页 |
| 2.5 涡轮叶片曲面光顺方法 | 第32-36页 |
| 2.5.1 基于曲面网格线光顺的曲面光顺 | 第32-33页 |
| 2.5.2 构建辅助曲面进行曲面光顺 | 第33-36页 |
| 2.6 本章小结 | 第36-37页 |
| 3 被测涡轮叶片的几何轮廓重构 | 第37-53页 |
| 3.1 涡轮叶片曲线曲面的反算 | 第37-41页 |
| 3.1.1 NURBS曲线反算 | 第38-39页 |
| 3.1.2 NURBS曲面反算 | 第39-41页 |
| 3.2 截面线重构 | 第41-45页 |
| 3.3 型值点的简化处理 | 第45页 |
| 3.4 叶身外型面重构 | 第45-51页 |
| 3.4.1 由型值点云重构叶身外型面 | 第46-47页 |
| 3.4.2 涡轮叶片截面线积叠 | 第47-49页 |
| 3.4.3 由截面线重构叶身外型面 | 第49-51页 |
| 3.5 本章小结 | 第51-53页 |
| 4 离心力作用下涡轮叶片变形分析和设计曲面重构补偿 | 第53-64页 |
| 4.1 弯扭叶片径向变形计算公式 | 第53-56页 |
| 4.1.1 叶身的径向变形计算 | 第53-54页 |
| 4.1.2 叶根的径向变形计算 | 第54-56页 |
| 4.2 涡轮叶片有限元分析 | 第56-59页 |
| 4.2.1 研究对象 | 第56-57页 |
| 4.2.2 离心力作用下叶片径向变形有限元分析 | 第57-59页 |
| 4.3 叶身位置对叶片径向变形的影响 | 第59-60页 |
| 4.4 叶片各个方向变形的比较 | 第60-61页 |
| 4.5 离心力作用下叶片变形的几何补偿 | 第61-63页 |
| 4.6 本章小结 | 第63-64页 |
| 5 实验研究 | 第64-69页 |
| 5.1 实验目的 | 第64页 |
| 5.2 实验设备 | 第64-65页 |
| 5.3 实验方法 | 第65-66页 |
| 5.4 实验结果 | 第66-67页 |
| 5.5 重构方法的实验验证 | 第67-68页 |
| 5.6 本章小结 | 第68-69页 |
| 6 总结与展望 | 第69-71页 |
| 6.1 全文总结 | 第69页 |
| 6.2 研究展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-76页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77页 |