起重机减速器变位斜齿轮副有限元仿真分析与研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 1 绪论 | 第11-18页 |
| ·研究背景与意义 | 第11-12页 |
| ·齿轮国内外研究综述 | 第12-16页 |
| ·论文主要研究内容 | 第16-18页 |
| 2 减速器CAE分析应用系统框架 | 第18-24页 |
| ·减速器CAE技术应用及发展趋势 | 第18-22页 |
| ·减速器CAE分析系统框架 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 3 基于ANSYS的斜齿轮副参数化建模系统开发 | 第24-50页 |
| ·参数化造型技术 | 第24-26页 |
| ·参数化设计语言APDL | 第26-29页 |
| ·渐开线变位斜齿轮副的参数化建模 | 第29-39页 |
| ·ANSYS平台下斜齿轮副建模界面设计 | 第39-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 4 斜齿轮副非线性接触有限元仿真分析 | 第50-73页 |
| ·有限元非线性接触分析的理论基础 | 第50-54页 |
| ·斜齿轮副三维接触有限元建模 | 第54-60页 |
| ·斜齿轮副动态啮合仿真分析 | 第60-68页 |
| ·最劣啮合位置静态接触分析 | 第68-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 5 斜齿轮齿根弯曲疲劳寿命分析 | 第73-87页 |
| ·疲劳寿命分析 | 第73-78页 |
| ·斜齿轮齿根弯曲疲劳寿命分析方法 | 第78-83页 |
| ·斜齿轮齿根弯曲疲劳寿命仿真分析 | 第83-86页 |
| ·本章小结 | 第86-87页 |
| 6 总结与展望 | 第87-89页 |
| ·论文总结 | 第87-88页 |
| ·工作展望 | 第88-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-95页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文 | 第95页 |
