| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 前言 | 第10-11页 |
| 1.2 天然气的特点及其在我国的发展和应用 | 第11-14页 |
| 1.2.1 天然气和液化天然气 | 第11-12页 |
| 1.2.2 天然气在我国的发展和应用 | 第12-14页 |
| 1.3 天然气卫星站及其在我国的发展与建设 | 第14-17页 |
| 1.3.1 液化天然气卫星站 | 第14-15页 |
| 1.3.2 天然气卫星站在我国的发展与建设 | 第15-17页 |
| 1.4 车载可移动式天然气卫星站的优势及国外发展动态 | 第17-19页 |
| 1.4.1 车载可移动式天然气卫星站的优势 | 第17-18页 |
| 1.4.2 车载可移动式天然气卫星站在国外的发展动态 | 第18-19页 |
| 1.5 本课题的来源及主要研究内容 | 第19-22页 |
| 1.5.1 本课题的来源 | 第19-20页 |
| 1.5.2 本课题的主要研究内容 | 第20-22页 |
| 第二章 车载可移动式液化天然气卫星站的调试 | 第22-38页 |
| 2.1 引言 | 第22页 |
| 2.2 系统介绍 | 第22-23页 |
| 2.3 系统测试方案 | 第23-31页 |
| 2.3.1 测试目的 | 第23页 |
| 2.3.2 第一阶段测试 | 第23-28页 |
| 2.3.3 第二阶段测试 | 第28页 |
| 2.3.4 移动式 LNG 卫星站系统停用 | 第28-29页 |
| 2.3.5 测试结束 | 第29-31页 |
| 2.4 调试结果与分析 | 第31-37页 |
| 2.4.1 测试数据 | 第31-37页 |
| 2.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 第三章 车载可移动式液化天然气卫星站的优化及测试 | 第38-59页 |
| 3.1 引言 | 第38页 |
| 3.2 优化方案 | 第38-46页 |
| 3.2.1 噪音污染优化 | 第38-39页 |
| 3.2.2 燃烧系统优化 | 第39页 |
| 3.2.3 中压出口温度优化 | 第39-41页 |
| 3.2.4 系统气化能力优化 | 第41-43页 |
| 3.2.5 调压系统优化 | 第43-46页 |
| 3.3 优化后测试数据及分析 | 第46-58页 |
| 3.3.1 测试数据 | 第46-52页 |
| 3.3.2 数据分析 | 第52-58页 |
| 3.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 第四章 系统应用案例 | 第59-63页 |
| 4.1 案例 1 | 第59-60页 |
| 4.2 案例 2 | 第60-61页 |
| 4.3 案例 3 | 第61-63页 |
| 结论 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 附件 | 第68页 |