| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 课题的研究背景和意义 | 第8页 |
| 1.2 异步电动机软起动的研究现状 | 第8-11页 |
| 1.2.1 异步电动机传统起动措施 | 第8-10页 |
| 1.2.2 异步电动机软起动器 | 第10-11页 |
| 1.3 异步电动机节能运行的研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3.1 异步电动机节能措施 | 第11-12页 |
| 1.3.2 节能相关技术研究 | 第12页 |
| 1.3.3 降压节能控制方法 | 第12-13页 |
| 1.4 本文主要研究工作 | 第13-15页 |
| 第二章 异步电动机软起动及降压节能的机理研究 | 第15-30页 |
| 2.1 异步电动机损耗及功率关系 | 第15-19页 |
| 2.1.1 损耗分析 | 第15-16页 |
| 2.1.2 功率传递关系 | 第16-17页 |
| 2.1.3 转差率与效率的关系 | 第17-18页 |
| 2.1.4 效率与功率因数的关系 | 第18-19页 |
| 2.2 软起动及降压节能原理 | 第19-21页 |
| 2.2.1 软起动原理 | 第19-20页 |
| 2.2.2 不同负载下的电机运行状况分析 | 第20-21页 |
| 2.2.3 降压节能原理 | 第21页 |
| 2.3 交流调压器原理分析 | 第21-24页 |
| 2.3.1 不同特性负载下的调压原理分析 | 第21-24页 |
| 2.3.2 三相调压原理分析 | 第24页 |
| 2.4 基于铁耗的异步电动机动态模型 | 第24-29页 |
| 2.4.1 两相静止坐标系下考虑铁耗的异步电动机数学模型 | 第25-27页 |
| 2.4.2 基于铁耗的异步电动机仿真研究 | 第27-29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 基于LADRC的限流软起动系统的研究 | 第30-40页 |
| 3.1 自抗扰控制的基本原理 | 第30-32页 |
| 3.1.1 自抗扰控制概述 | 第30页 |
| 3.1.2 线性自抗扰控制的原理 | 第30-32页 |
| 3.2 基于LADRC限流软起动控制系统 | 第32-37页 |
| 3.2.1 控制器设计 | 第33-35页 |
| 3.2.2 LADRC稳定性分析 | 第35-37页 |
| 3.3 仿真研究 | 第37-39页 |
| 3.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 基于LADRC的降压节能控制系统的研究 | 第40-50页 |
| 4.1 最优电压法分析 | 第40-42页 |
| 4.2 基于LADRC降压节能控制系统 | 第42-44页 |
| 4.3 仿真研究 | 第44-49页 |
| 4.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 实验平台设计及实验分析 | 第50-65页 |
| 5.1 晶闸管选择和主电路的设计 | 第51-52页 |
| 5.2 主要模块电路设计 | 第52-55页 |
| 5.2.1 同步电压检测电路 | 第52-53页 |
| 5.2.2 移相控制电路 | 第53页 |
| 5.2.3 TCA785触发电路设计 | 第53-54页 |
| 5.2.4 触发脉冲调理电路 | 第54-55页 |
| 5.3 实验平台系统设计 | 第55-58页 |
| 5.4 各部分电路测试分析 | 第58-60页 |
| 5.5 实验数据与结果分析 | 第60-64页 |
| 5.5.1 软起动效果测试 | 第60-61页 |
| 5.5.2 降压节能效果测试 | 第61-63页 |
| 5.5.3 实验结果分析 | 第63-64页 |
| 5.6 本章小结 | 第64-65页 |
| 第六章 总结与展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70页 |