FDI增加还是减少了中国制造业二氧化碳的排放？--基于门槛模型与系统GMM检验
| 摘要 | 第8-10页 |
| ABSTRACT | 第10-11页 |
| 第1章 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 选题背景与研究意义 | 第12-14页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第12-13页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.2 研究内容与研究方法 | 第14-16页 |
| 1.2.1 研究内容与主要框架 | 第14-15页 |
| 1.2.2 研究方法 | 第15-16页 |
| 1.3 拟创新与不足之处 | 第16-18页 |
| 第2章 文献综述 | 第18-24页 |
| 2.1 “污染天堂”支持论 | 第18-20页 |
| 2.2 “污染晕轮”支持论 | 第20-22页 |
| 2.3 文献评述 | 第22-24页 |
| 第3章 FDI与环境污染的理论分析与假设提出 | 第24-26页 |
| 3.1 理论分析 | 第24-25页 |
| 3.2 假设提出 | 第25-26页 |
| 第4章 FDI与二氧化碳排放的模型设定与数据说明 | 第26-33页 |
| 4.1 模型设定 | 第26-27页 |
| 4.2 指标选取与说明 | 第27-31页 |
| 4.3 数据说明 | 第31-33页 |
| 第5章 FDI对中国制造业二氧化碳排放的经验研究 | 第33-45页 |
| 5.1 静态模型分析 | 第33-41页 |
| 5.1.1 静态基准回归 | 第33-35页 |
| 5.1.2 非动态门槛效应 | 第35-39页 |
| 5.1.3 分位数回归 | 第39-41页 |
| 5.2 动态模型检验 | 第41-43页 |
| 5.3 稳健性检验 | 第43-45页 |
| 第6章 研究结论及政策建议 | 第45-48页 |
| 6.1 研究结论 | 第45-46页 |
| 6.2 政策建议 | 第46-48页 |
| 参考文献 | 第48-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第55页 |
