| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第11-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-16页 |
| 1.3 研究思路和方法 | 第16-17页 |
| 1.4 技术路线 | 第17页 |
| 1.5 创新之处 | 第17-18页 |
| 2 EVA与传统财务评价理论及其分析比较 | 第18-24页 |
| 2.1 理论基础 | 第18-19页 |
| 2.1.1 委托代理理论 | 第18页 |
| 2.1.2 利益相关者理论 | 第18-19页 |
| 2.2 EVA理论概述 | 第19-20页 |
| 2.2.1 EVA概念概述与计算方法 | 第19页 |
| 2.2.2 EVA的核心理念 | 第19-20页 |
| 2.3 传统财务评价理论 | 第20-21页 |
| 2.3.1 财务比率法 | 第20-21页 |
| 2.3.2 杜邦分析法 | 第21页 |
| 2.3.3 平衡计分卡法 | 第21页 |
| 2.4 传统财务评价模式与EVA评价模式的比较分析 | 第21-24页 |
| 3 EVA在三一重工业绩评价中的应用分析 | 第24-31页 |
| 3.1 三一重工行业竞争力分析 | 第24-28页 |
| 3.1.1 公司技术实力 | 第24-25页 |
| 3.1.2 公司研发投入 | 第25页 |
| 3.1.3 Swot分析 | 第25-28页 |
| 3.2 三一重工业绩评价现状分析 | 第28-29页 |
| 3.2.1 过于注重传统财务指标 | 第28-29页 |
| 3.2.2 战略目标与业绩评价不能密切结合 | 第29页 |
| 3.2.3 业绩评价的系统性不高 | 第29页 |
| 3.3 三一重工引入EVA业绩评价必要性 | 第29-31页 |
| 4 引入EVA的三一重工业绩评价指标体系构建 | 第31-36页 |
| 4.1 设计思路 | 第31页 |
| 4.2 设计原则 | 第31-32页 |
| 4.3 指标权重及计算方法 | 第32-33页 |
| 4.3.1 指标权重分配 | 第32页 |
| 4.3.2 计算方法 | 第32-33页 |
| 4.4 引入EVA指标的评价体系构建 | 第33-36页 |
| 5 EVA在三一重工业绩评价分析 | 第36-49页 |
| 5.1 三一重工公司概况 | 第36-37页 |
| 5.2 三一重工EVA值计算 | 第37-40页 |
| 5.2.1 投资资本的调整 | 第37-38页 |
| 5.2.2 税后营业净利润的调整 | 第38-39页 |
| 5.2.3 加权资本成本的确定 | 第39-40页 |
| 5.3 三一重工公司EVA的计算 | 第40-46页 |
| 5.3.1 EVA的计算结果及分析 | 第40-42页 |
| 5.3.2 引入EVA指标前后业绩评价结果详情 | 第42-44页 |
| 5.3.3 比较分析 | 第44-46页 |
| 5.4 存在的问题 | 第46-47页 |
| 5.5 成因分析 | 第47-49页 |
| 6 建议与结论 | 第49-52页 |
| 6.1 三一重工改善经营管理的建议 | 第49-50页 |
| 6.1.1 加大EVA理念宣传力度,促进EVA广泛传播 | 第49页 |
| 6.1.2 完善信息披露制度 | 第49页 |
| 6.1.3 优化资本结构,适当增加债权资本比重 | 第49-50页 |
| 6.1.4 优化投资结构,树立资本经营理念,提高投资回报率 | 第50页 |
| 6.1.5 提高运营资本循环周转,加强资金使用效率 | 第50页 |
| 6.2 研究结论 | 第50-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
