支持车联网连接的车载信息服务系统客户端设计与实现
摘要 | 第4-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第10-14页 |
1.1 研究背景 | 第10-11页 |
1.2 国内外发展现状 | 第11-13页 |
1.2.1 国内发展现状 | 第11页 |
1.2.2 国外发展现状 | 第11-13页 |
1.3 论文主要工作 | 第13页 |
1.4 本文的组织结构 | 第13-14页 |
第2章 车载信息服务系统结构 | 第14-19页 |
2.1 系统介绍 | 第14页 |
2.2 系统功能 | 第14-16页 |
2.3 系统总体架构 | 第16-17页 |
2.4 项目意义 | 第17-19页 |
第3章 需求分析 | 第19-22页 |
3.1 显示界面需求 | 第19页 |
3.2 客户端模块描述 | 第19-22页 |
第4章 客户端总体设计 | 第22-36页 |
4.1 运行环境以及相关技术介绍 | 第22-26页 |
4.1.1 Qt 简介 | 第22页 |
4.1.2 XML | 第22-23页 |
4.1.3 Socket 数据传输 | 第23-25页 |
4.1.4 DES 算法简介 | 第25页 |
4.1.5 EPC 产品电子码 | 第25-26页 |
4.2 客户端整体结构 | 第26-27页 |
4.3 模块设计 | 第27-36页 |
4.3.1 协议模块 | 第28-30页 |
4.3.2 数据加密/解密模块 | 第30页 |
4.3.3 数据通信模块 | 第30-31页 |
4.3.4 路径规划模块 | 第31-32页 |
4.3.5 主要用户界面 | 第32-36页 |
第5章 客户端详细设计 | 第36-56页 |
5.1 数据通信模块 | 第36-38页 |
5.2 协议模块 | 第38页 |
5.3 数据加密/解密模块 | 第38-44页 |
5.4 路径规划模块 | 第44-50页 |
5.5 其他模块 | 第50-56页 |
第6章 总结与展望 | 第56-58页 |
参考文献 | 第58-60页 |
致谢 | 第60页 |