民航信息共享交换平台建设及相关问题研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 共享交换技术研究现状 | 第12页 |
| 1.2.2 中心位置分配问题研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.3 交换任务调度问题研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第14-15页 |
| 1.3.1 民航信息共享交换平台 | 第14页 |
| 1.3.2 民航交换中心位置分配问题 | 第14-15页 |
| 1.3.3 民航信息交换任务调度问题 | 第15页 |
| 1.4 论文组织架构 | 第15-17页 |
| 第二章 共享交换相关技术 | 第17-21页 |
| 2.1 共享交换与SOA | 第17-19页 |
| 2.1.1 共享交换技术发展 | 第17页 |
| 2.1.2 SOA及实现方法 | 第17-18页 |
| 2.1.3 ESB | 第18-19页 |
| 2.2 Web服务协议栈 | 第19-20页 |
| 2.3 消息中间件 | 第20-21页 |
| 第三章 启发式算法 | 第21-28页 |
| 3.1 启发式算法 | 第21-23页 |
| 3.1.1 组合优化问题 | 第21-22页 |
| 3.1.2 启发式算法 | 第22页 |
| 3.1.3 启发式算法分类 | 第22-23页 |
| 3.2 遗传算法 | 第23-25页 |
| 3.2.1 基本概念 | 第23-24页 |
| 3.2.2 算法流程 | 第24-25页 |
| 3.2.3 发展现状 | 第25页 |
| 3.3 分散搜索算法 | 第25-28页 |
| 3.3.1 基本概念 | 第26页 |
| 3.3.2 搜索流程 | 第26-27页 |
| 3.3.3 研究进展 | 第27-28页 |
| 第四章 民航信息交换平台分析与设计 | 第28-41页 |
| 4.1 系统需求 | 第28-29页 |
| 4.2 SWIM交换平台系统架构 | 第29-30页 |
| 4.3 具体实现 | 第30-41页 |
| 4.3.1 工具简介与选择 | 第30-31页 |
| 4.3.2 技术架构 | 第31页 |
| 4.3.3 数据共享交换流程 | 第31-33页 |
| 4.3.4 关键部分实现方法 | 第33-41页 |
| 第五章 民航数据中心选址问题 | 第41-51页 |
| 5.1 模型建立 | 第41-43页 |
| 5.1.1 问题描述 | 第41-42页 |
| 5.1.2 中心选址问题研究概况 | 第42页 |
| 5.1.3 模型建立 | 第42-43页 |
| 5.2 数学模型 | 第43-44页 |
| 5.2.1 约定 | 第43页 |
| 5.2.2 数学描述 | 第43-44页 |
| 5.3 算法求解 | 第44-48页 |
| 5.3.1 编码 | 第45页 |
| 5.3.2 多样性解生成方法 | 第45-46页 |
| 5.3.3 解改进方法 | 第46-47页 |
| 5.3.4 参考集更新方法 | 第47页 |
| 5.3.5 子集产生方法 | 第47-48页 |
| 5.3.6 路径重连方法 | 第48页 |
| 5.4 实验仿真 | 第48-51页 |
| 5.4.1 试验数据和参数 | 第48-49页 |
| 5.4.2 实验结果与结论 | 第49-51页 |
| 第六章 民航信息交换任务调度问题 | 第51-60页 |
| 6.1 问题定义 | 第51-52页 |
| 6.2 条件约束 | 第52页 |
| 6.3 模型建立 | 第52-54页 |
| 6.3.1 模型映射 | 第52-53页 |
| 6.3.2 符号定义 | 第53-54页 |
| 6.4 问题求解 | 第54-58页 |
| 6.4.1 编码 | 第55页 |
| 6.4.2 初始化种群 | 第55-56页 |
| 6.4.3 计算适应度 | 第56页 |
| 6.4.4 选择 | 第56-57页 |
| 6.4.5 交叉 | 第57-58页 |
| 6.4.6 变异 | 第58页 |
| 6.5 实验仿真 | 第58-60页 |
| 第七章 总结与展望 | 第60-62页 |
| 7.1 全文总结 | 第60页 |
| 7.2 工作展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
