油船货物操作高级培训3D仿真的研究
摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5页 |
第1章 引言 | 第9-13页 |
1.1 选题的背景及意义 | 第9-10页 |
1.2 虚拟现实的发展状况 | 第10-11页 |
1.3 论文的内容 | 第11页 |
1.4 论文的意义 | 第11-13页 |
第2章 油船货物操作高级培训的基本内容 | 第13-26页 |
2.1 货油洗舱系统 | 第13-17页 |
2.1.1 货油泵 | 第13-16页 |
2.1.2 货物加温 | 第16页 |
2.1.3 货油管系 | 第16页 |
2.1.4 洗舱系统 | 第16页 |
2.1.5 原油洗舱流程 | 第16-17页 |
2.2 惰性气体系统 | 第17-22页 |
2.2.1 惰气系统的组成 | 第18-19页 |
2.2.2 惰气系统的启动和运行 | 第19-21页 |
2.2.3 惰气系统的流程 | 第21页 |
2.2.4 惰气系统的相关警报 | 第21-22页 |
2.3 货物的操作与管理 | 第22-25页 |
2.3.1 装货作业 | 第22-24页 |
2.3.2 卸货作业 | 第24-25页 |
2.4 压载水系统 | 第25页 |
2.5 本章小结 | 第25-26页 |
第3章 原油洗舱的3D建模 | 第26-35页 |
3.1 建模的工具选择 | 第26页 |
3.2 具体建模流程 | 第26-30页 |
3.2.1 三维模型的创建 | 第26页 |
3.2.2 修改对象的属性 | 第26-27页 |
3.2.3 修改对象的变换 | 第27-28页 |
3.2.4 创建复合模型 | 第28页 |
3.2.5 创建超级布尔运算 | 第28页 |
3.2.6 修改器堆栈的应用 | 第28-29页 |
3.2.7 可编辑对象 | 第29页 |
3.2.8 材质与贴图 | 第29-30页 |
3.2.9 环境与效果 | 第30页 |
3.3 惰气及洗舱系统的数学仿真 | 第30-34页 |
3.3.1 洗舱机的数学仿真 | 第30-32页 |
3.3.2 阀件的数学仿真 | 第32-33页 |
3.3.3 管路的数学仿真 | 第33-34页 |
3.3.4 洗舱泵的数学仿真 | 第34页 |
3.4 本章小结 | 第34-35页 |
第4章 原油洗舱的交互设计 | 第35-43页 |
4.1 地貌与材质 | 第35-36页 |
4.2 游戏角色的创建 | 第36-37页 |
4.3 模型的导入及碰撞的设置 | 第37-38页 |
4.4 导入人物模型 | 第38页 |
4.5 在UE4中用蓝图创建动画 | 第38-40页 |
4.6 UMG部分制作 | 第40-42页 |
4.7 本章小结 | 第42-43页 |
第5章 原油洗舱仿真实操培训的设计 | 第43-54页 |
5.1 建立登陆及结束页面 | 第43-44页 |
5.2 原油洗舱培训实操的流程 | 第44-47页 |
5.3 原油洗舱培训在UE4中的逻辑 | 第47-50页 |
5.3.1 惰气系统启动流程的逻辑判断 | 第47-48页 |
5.3.2 角色操作的实现 | 第48-49页 |
5.3.3 洗舱系统启动流程的蓝图 | 第49-50页 |
5.4 仿真实操培训系统的生成和运行 | 第50-53页 |
5.5 本章小结 | 第53-54页 |
第6章 总结与展望 | 第54-55页 |
致谢 | 第55-56页 |
参考文献 | 第56-58页 |
附录 | 第58-60页 |