| 致谢 | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9页 |
| 第一章 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.2 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第14-18页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第15-17页 |
| 1.3.3 现有研究中的不足 | 第17-18页 |
| 1.4 论文的研究内容及创新点 | 第18-20页 |
| 第二章 中国战略石油储备系统影响因素分析 | 第20-25页 |
| 2.1 战略石油储备概述 | 第20-21页 |
| 2.2 系统模型因素分析 | 第21-24页 |
| 2.2.1 油价波动影响经济的传导机制研究 | 第21-23页 |
| 2.2.2 减排约束对石油消费的影响 | 第23-24页 |
| 2.3 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 中国战略石油储备系统动力学模型的构建 | 第25-39页 |
| 3.1 系统动力学概述 | 第25-27页 |
| 3.1.1 系统动力学简述 | 第25-26页 |
| 3.1.2 系统动力学研究问题步骤 | 第26页 |
| 3.1.3 系统动力学建模软件(VENSIM)介绍 | 第26-27页 |
| 3.2 模型构建 | 第27-36页 |
| 3.2.1 系统模型划分 | 第27页 |
| 3.2.2 油价冲击经济部分 | 第27-28页 |
| 3.2.3 减排约束部分 | 第28页 |
| 3.2.4 战略石油储备部分 | 第28页 |
| 3.2.5 系统模型因果关系图和系统流图 | 第28-31页 |
| 3.2.6 因素间的数量关系分析 | 第31-33页 |
| 3.2.7 模型中系统流图方程式 | 第33-36页 |
| 3.3 模型验证 | 第36-38页 |
| 3.3.1 数据来源 | 第36页 |
| 3.3.2 模型检验 | 第36-38页 |
| 3.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 基于中国战略石油储备系统模型的模拟分析 | 第39-48页 |
| 4.1 情景设置 | 第39-40页 |
| 4.2 战略石油储备对平抑油价的效果 | 第40-43页 |
| 4.2.1 减排约束下效果分析 | 第40-41页 |
| 4.2.2 无减排约束下效果分析 | 第41-42页 |
| 4.2.3 减排约束对平抑油价效果的影响分析 | 第42-43页 |
| 4.3 战略石油储备对减缓经济损失的效果分析 | 第43-45页 |
| 4.3.1 减排约束下效果分析 | 第43-44页 |
| 4.3.2 无减排约束下效果分析 | 第44页 |
| 4.3.3 减排约束对减缓经济损失效果的影响分析 | 第44-45页 |
| 4.4 结论 | 第45-46页 |
| 4.5 政策建议 | 第46-48页 |
| 第五章 总结与展望 | 第48-50页 |
| 5.1 总结 | 第48-49页 |
| 5.2 展望 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-54页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第54-55页 |