内孤立波与深海半潜式平台及立管相互作用数值模拟研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| 1.1 论文研究的背景和意义 | 第10-13页 |
| 1.2 海洋内波理论研究进展 | 第13-17页 |
| 1.3 内波与海上结构物相互作用研究现状 | 第17-19页 |
| 1.4 论文主要研究内容和创新点 | 第19-21页 |
| 1.4.1 主要研究内容 | 第19-20页 |
| 1.4.2 主要创新点 | 第20-21页 |
| 第二章 内孤立波数值水槽 | 第21-32页 |
| 2.1 内孤立波Kdv-mKdv 理论 | 第21-22页 |
| 2.2 数值造波与消波方法 | 第22-25页 |
| 2.3 数值模拟方法 | 第25-27页 |
| 2.4 造波及消波数值结果 | 第27-31页 |
| 2.5 本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 内孤立波与深海半潜式平台相互作用数值模拟 | 第32-42页 |
| 3.1 数值方法 | 第32-35页 |
| 3.2 数值结果 | 第35-41页 |
| 3.2.1 压力分布及流场特性 | 第35-38页 |
| 3.2.2 载荷时历特性 | 第38-41页 |
| 3.3 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 内孤立波与深海立管相互作用数值模拟 | 第42-53页 |
| 4.1 数值方法 | 第42-45页 |
| 4.2 数值结果 | 第45-52页 |
| 4.2.1 立管受力特性 | 第45-48页 |
| 4.2.2 立管表面附近速度场特性 | 第48-51页 |
| 4.2.3 立管变形特性 | 第51-52页 |
| 4.3 本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 结论与展望 | 第53-55页 |
| 5.1 结论 | 第53页 |
| 5.2 展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 上海交通大学学位论文答辩决议书 | 第61-63页 |
