| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 前言 | 第13-26页 |
| 1.1 研究背景 | 第13-14页 |
| 1.2 课题研究目的和意义 | 第14-16页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第14-15页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第15-16页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第16-21页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第16-18页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第18-21页 |
| 1.4 研究内容、方法和技术路线 | 第21-26页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第21-23页 |
| 1.4.2 研究方法和技术路线 | 第23-26页 |
| 第二章 薄层沥青罩面力学性分析 | 第26-55页 |
| 2.1 反射裂缝的影响因素理论 | 第26-28页 |
| 2.1.1 温度应力 | 第27-28页 |
| 2.1.2 荷载应力 | 第28页 |
| 2.1.3 水的作用 | 第28页 |
| 2.2 反射裂缝的扩展类型 | 第28-30页 |
| 2.2.1 张开型或 I 型 | 第29页 |
| 2.2.2 滑开型或Ⅱ型 | 第29页 |
| 2.2.3 撕开型或Ⅲ型 | 第29-30页 |
| 2.3 制约反射裂缝的因素 | 第30-38页 |
| 2.3.1 土工合成材料夹层 | 第30-36页 |
| 2.3.2 沥青混凝土应力吸收层 | 第36-37页 |
| 2.3.3 沥青加铺层 | 第37-38页 |
| 2.4 簿层沥青罩面缝处层间应力有限元分析 | 第38-55页 |
| 2.4.1 荷载单独作用下缝处层间应力分析 | 第38-46页 |
| 2.4.2 温度单独作用下缝处层间应力分析 | 第46-50页 |
| 2.4.3 荷载与温度耦合作用下缝处层间应力分析 | 第50-55页 |
| 第三章 旧水泥混凝土薄层沥青罩面试验方案设计 | 第55-71页 |
| 3.1 试验路段简介 | 第55-56页 |
| 3.2 薄层沥青罩面试验路方案设计 | 第56-58页 |
| 3.2.1 沥青混凝土加铺层结构设计原则 | 第56-57页 |
| 3.2.2 试验路方案拟选 | 第57-58页 |
| 3.3 路面面层设计 | 第58-66页 |
| 3.3.1 AC-13C 型上面层沥青混凝土目标配合比设计 | 第58-64页 |
| 3.3.2 沥青混凝土路用性能检验 | 第64-66页 |
| 3.3.3 配合比设计结论 | 第66页 |
| 3.4 薄层沥青罩面层间材料设计 | 第66-71页 |
| 3.4.1 各类防裂层防止反射裂缝的室内试验 | 第66-68页 |
| 3.4.2 玻纤格栅性能指标 | 第68-69页 |
| 3.4.3 APP 改性沥青油毡性能指标 | 第69-71页 |
| 第四章 旧水泥混凝土薄层沥青罩面试验路的铺筑及施工技术研究 | 第71-97页 |
| 4.1 原水泥混凝土路面使用性能检测与评价 | 第71-76页 |
| 4.1.1 路面强度检测与评价 | 第72-74页 |
| 4.1.2 旧水泥混凝土路面破损状况检测与评价 | 第74-76页 |
| 4.2 原水泥混凝土路面处理 | 第76-85页 |
| 4.2.1 原水泥混凝土路面局部病害处理 | 第76-77页 |
| 4.2.2 原水泥混凝土路面糙化 | 第77-85页 |
| 4.2.3 原水泥混凝土路面性能恢复标准 | 第85页 |
| 4.3 撒布式 SBS 改性沥青应力吸收层施工技术 | 第85-86页 |
| 4.3.1 基本要求 | 第85-86页 |
| 4.3.2 施工准备工作 | 第86页 |
| 4.3.3 施工要求 | 第86页 |
| 4.4 土工合成材料施工技术 | 第86-89页 |
| 4.4.1 APP 改性沥青油毡施工技术 | 第86-87页 |
| 4.4.2 玻璃纤维格栅施工技术 | 第87-89页 |
| 4.5 AC-13C 型改性沥青混凝土面层的铺筑 | 第89-97页 |
| 4.5.1 确定施工配合比 | 第89-90页 |
| 4.5.2 施工工艺 | 第90-97页 |
| 第五章 薄层沥青罩面路用性能评价及经济性分析 | 第97-102页 |
| 5.1 加铺沥青层后路面平整度检测及评价 | 第97-98页 |
| 5.2 加铺沥青层后路面抗滑能力检测评价 | 第98-100页 |
| 5.3 薄层沥青罩面在徐州地区应用的经济性分析 | 第100-102页 |
| 结论 | 第102-105页 |
| 参考文献 | 第105-111页 |
| 致谢 | 第111页 |
