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轴心受压钢构件高温下局部稳定性能研究

摘要第3-5页
ABSTRACT第5-6页
1 绪论第10-18页
    1.1 课题研究背景与研究意义第10-11页
    1.2 钢构件局部稳定性能研究现状第11-15页
        1.2.1 常温下钢构件的局部稳定性能研究第11-13页
        1.2.2 高温下钢构件的局部稳定性能研究第13-15页
    1.3 本文研究目标与研究内容第15-18页
        1.3.1 研究目标第15-16页
        1.3.2 研究内容第16-18页
2 钢材在常温和高温下的材性第18-26页
    2.1 钢材在常温下的材料性能第18-22页
        2.1.1 Q235 钢材常温下的材料性能第20-21页
        2.1.2 Q460 钢材常温下的材料性能第21-22页
    2.2 钢材在高温下的材料性能第22-25页
        2.2.1 Q235 钢材在高温下的力学性能第22-23页
        2.2.2 Q460 钢材在高温下的力学性能第23-25页
    2.3 本章小结第25-26页
3 钢构件高温下的局部稳定理论研究第26-42页
    3.1 钢构件在常温下的局部稳定承载力第26-37页
        3.1.1 板的弹性屈曲应力理论解第26-30页
        3.1.2 板的弹性屈曲应力数值解第30-35页
        3.1.3 屈曲理论在设计中的应用第35-36页
        3.1.4 板的弹塑性屈曲理论第36-37页
    3.2 钢构件在高温下的局部稳定性能第37-39页
    3.3 本章小结第39-42页
4 Q235 轴心压杆与 Q460 轴心压杆在局部稳定性能试验第42-64页
    4.1 Q235 轴心压杆与 Q460 轴心压杆在常温下的局部稳定性能试验第42-54页
        4.1.1 试验目的第42页
        4.1.2 试验加载和测量装置第42-43页
        4.1.3 试件设计第43-48页
        4.1.4 试验过程、现象及试验结果第48-54页
    4.2 Q235 轴心压杆与 Q460 轴心压杆在高温下的局部稳定性能试验第54-62页
        4.2.1 试验目的第54页
        4.2.2 加热装置与温度测量装置第54-56页
        4.2.3 试验过程、现象及结果第56-62页
    4.3 本章小结第62-64页
5 钢构件在高温下局部稳定性能有限元分析第64-82页
    5.1 有限单元模型的验证第64-71页
    5.2 高温下 Q235H 型截面翼缘极限应力参数分析第71-73页
        5.2.1 翼缘宽厚比第72页
        5.2.2 温度第72-73页
        5.2.3 初始缺陷第73页
    5.3 高温下 Q235H 型截面腹板极限应力参数分析第73-75页
        5.3.1 温度和腹板高厚比第74页
        5.3.2 翼缘对腹板的约束作用第74-75页
    5.4 高温下 Q460H 型截面翼缘极限应力参数分析第75-77页
        5.4.1 宽厚比与温度第75-77页
        5.4.2 翼缘腹板的相互作用第77页
    5.5 高温下 Q460H 型截面腹板极限应力参数分析第77-80页
        5.5.1 腹板高厚比及温度第78-79页
        5.5.2 翼缘和腹板的相互作用第79-80页
    5.6 本章小结第80-82页
6 高温下考虑钢构件局部稳定性能的简化设计方法第82-92页
    6.1 Q235H 型截面轴心受压构件局部屈曲极限应力简化计算方法第82-85页
    6.2 Q235H 型截面轴心受压构件翼缘宽厚比和腹板高厚比限值第85页
    6.3 Q460H 型截面轴心受压构件局部屈曲极限应力简化计算方法第85-88页
    6.4 Q460H 型截面轴心受压构件翼缘宽厚比和腹板高厚比限值第88-89页
    6.5 高温与常温下宽厚比限值的对比第89页
    6.6 本章小结第89-92页
7 结论和展望第92-94页
    7.1 结论第92-93页
    7.2 展望第93-94页
致谢第94-96页
参考文献第96-102页
附录第102页
    A. 作者在攻读硕士学位期间发表和书写的论文目录第102页
    B. 作者在攻读硕士学位期间参与的科研项目第102页
    C. 作者在攻读硕士学位期间参加的学术会议第102页

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