弦支组合楼盖结构力学性能分析及人致振动理论研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第12-52页 |
| 1.1 张弦结构体系 | 第12-22页 |
| 1.1.1 张拉整体结构 | 第12页 |
| 1.1.2 张弦梁（桁架）结构 | 第12-18页 |
| 1.1.3 弦支穹顶结构 | 第18-19页 |
| 1.1.4 弦支筒壳结构 | 第19-20页 |
| 1.1.5 弦支混凝土集成屋盖 | 第20-21页 |
| 1.1.6 其他张弦结构形式 | 第21-22页 |
| 1.2 大跨度结构人致振动研究 | 第22-43页 |
| 1.2.1 结构人致振动概述 | 第22-23页 |
| 1.2.2 人致荷载量测与模拟 | 第23-37页 |
| 1.2.3 结构动力特性的实测及模拟 | 第37-39页 |
| 1.2.4 结构人致振动与计算 | 第39-41页 |
| 1.2.5 人致振动感知阈值 | 第41-42页 |
| 1.2.6 结构人致振动控制 | 第42-43页 |
| 1.3 论文研究背景 | 第43-48页 |
| 1.4 论文主要研究内容及创新点 | 第48-52页 |
| 第2章 弦支组合楼盖结构基本力学特性研究 | 第52-70页 |
| 2.1 引言 | 第52页 |
| 2.2 工程概况 | 第52-53页 |
| 2.3 弦支组合楼盖结构工程应用关键技术研究 | 第53-61页 |
| 2.3.1 有限元模型 | 第53-54页 |
| 2.3.2 预应力设计 | 第54页 |
| 2.3.3 承载能力分析 | 第54-57页 |
| 2.3.4 正常使用状态分析 | 第57-58页 |
| 2.3.5 支座水平位移分析 | 第58-59页 |
| 2.3.6 自振特性与舒适度分析 | 第59-61页 |
| 2.4 弦支组合梁结构静力性能研究 | 第61-69页 |
| 2.4.1 概念阐述 | 第61-62页 |
| 2.4.2 有限元模型 | 第62页 |
| 2.4.3 基本静力性能研究 | 第62-64页 |
| 2.4.4 参数分析 | 第64-69页 |
| 2.5 本章小结 | 第69-70页 |
| 第3章 弦支组合楼盖结构施工过程监测与分析 | 第70-80页 |
| 3.1 引言 | 第70页 |
| 3.2 施工方案 | 第70-72页 |
| 3.3 监测方案 | 第72-74页 |
| 3.3.1 监测内容 | 第72页 |
| 3.3.2 监测方法 | 第72-73页 |
| 3.3.3 测点布置 | 第73-74页 |
| 3.4 理论分析 | 第74-75页 |
| 3.5 理论分析与实测结果对比 | 第75-79页 |
| 3.5.1 钢梁内力 | 第75-77页 |
| 3.5.2 撑杆内力 | 第77-78页 |
| 3.5.3 拉索内力 | 第78-79页 |
| 3.6 本章小结 | 第79-80页 |
| 第4章 弦支组合楼盖结构人致振动试验研究 | 第80-108页 |
| 4.1 引言 | 第80页 |
| 4.2 试验概述 | 第80-84页 |
| 4.3 结构动力特性试验 | 第84-88页 |
| 4.3.1 自振频率及振型 | 第84-88页 |
| 4.3.2 阻尼 | 第88页 |
| 4.4 结构人致振动试验-基本结果及讨论 | 第88-99页 |
| 4.4.1 踏步类工况 | 第89-91页 |
| 4.4.2 跳跃类工况 | 第91-94页 |
| 4.4.3 行走类工况 | 第94-95页 |
| 4.4.4 跑动类工况 | 第95-97页 |
| 4.4.5 随机运动类工况 | 第97-98页 |
| 4.4.6 基本工况小结 | 第98-99页 |
| 4.5 结构人致振动试验-若干问题讨论 | 第99-102页 |
| 4.5.1 静止人群 | 第99页 |
| 4.5.2 人致荷载同步性 | 第99-100页 |
| 4.5.3 人致荷载规模 | 第100-101页 |
| 4.5.4 人致荷载激励频率 | 第101-102页 |
| 4.6 舒适度分析 | 第102-104页 |
| 4.6.1 结构振动响应与规范限值对比 | 第102页 |
| 4.6.2 舒适度感受统计 | 第102-104页 |
| 4.7 体育馆舒适度评价标准研究 | 第104-105页 |
| 4.8 本章小结 | 第105-108页 |
| 第5章 弦支组合楼盖结构人致振动有限元分析 | 第108-124页 |
| 5.1 引言 | 第108页 |
| 5.2 有限元模型的建立 | 第108-111页 |
| 5.3 自振特性分析及有限元模型更新 | 第111-113页 |
| 5.4 人致荷载激励下结构动力响应 | 第113-117页 |
| 5.4.1 荷载模型 | 第114页 |
| 5.4.2 荷载模型验证 | 第114-115页 |
| 5.4.3 结构动力响应分析 | 第115-117页 |
| 5.5 参数分析 | 第117-122页 |
| 5.5.1 结构自振特性 | 第118-119页 |
| 5.5.2 人致荷载下的结构动力响应 | 第119-122页 |
| 5.6 本章小结 | 第122-124页 |
| 第6章 弦支组合楼盖结构人致振动控制试验研究 | 第124-144页 |
| 6.1 引言 | 第124-125页 |
| 6.2 试验概述 | 第125-128页 |
| 6.3 调谐质量阻尼器参数选取 | 第128-129页 |
| 6.4 自振特性试验 | 第129-132页 |
| 6.4.1 自振频率及振型 | 第129-131页 |
| 6.4.2 阻尼 | 第131-132页 |
| 6.5 人致振动控制试验结果 | 第132-136页 |
| 6.6 人致荷载激励试验结果分析 | 第136-138页 |
| 6.7 人致振动感受及评价 | 第138-142页 |
| 6.8 本章小结 | 第142-144页 |
| 第7章 弦支组合梁自振频率计算研究 | 第144-160页 |
| 7.1 引言 | 第144页 |
| 7.2 自振频率理论分析 | 第144-157页 |
| 7.2.1 计算假定 | 第144-146页 |
| 7.2.2 结构振动微分方程 | 第146页 |
| 7.2.3 等效刚度 | 第146-147页 |
| 7.2.4 拉索内力及撑杆内力 | 第147-150页 |
| 7.2.5 索杆体系引起的弯矩 | 第150-152页 |
| 7.2.6 振动过程中索力变化量与位移的关系 | 第152-155页 |
| 7.2.7 自振频率公式 | 第155-157页 |
| 7.3 对比分析 | 第157-159页 |
| 7.4 本章小结 | 第159-160页 |
| 第8章 结论与展望 | 第160-164页 |
| 8.1 本文结论 | 第160-161页 |
| 8.2 研究与展望 | 第161-164页 |
| 参考文献 | 第164-182页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第182-184页 |
| 致谢 | 第184-185页 |
