| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第8-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3 研究内容与研究方法 | 第14-18页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第14-16页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第16-18页 |
| 第2章 相关理论 | 第18-25页 |
| 2.1 农产品物流园区的概念阐述 | 第18-19页 |
| 2.2 PPP管理模式的概念阐述 | 第19-21页 |
| 2.3 利益相关者的相关理论 | 第21-23页 |
| 2.4 博弈论相关理论 | 第23-24页 |
| 2.5 小结 | 第24-25页 |
| 第3章 苏州市现代农产品物流园项目现状分析 | 第25-34页 |
| 3.1 苏州市现代农产品物流现状 | 第25页 |
| 3.2 苏州市现代农产品物流管理的重点 | 第25-27页 |
| 3.3 苏州市现代农产品物流园各参建方需求分析 | 第27-31页 |
| 3.3.1 政府型“客户”的诉求 | 第27-28页 |
| 3.3.2 投资型“客户”的诉求 | 第28-29页 |
| 3.3.3 运营型“客户”的诉求 | 第29-30页 |
| 3.3.4 经营型“客户”的诉求 | 第30-31页 |
| 3.4 苏州市现代农产品物流PPP管理现状 | 第31页 |
| 3.5 苏州市现代农产品物流PPP模式下的利益相关者设定 | 第31-32页 |
| 3.6 小结 | 第32-34页 |
| 第4章 苏州市现代农产品物流园利益相关者的静态博弈 | 第34-43页 |
| 4.1 利益相关者设定 | 第34页 |
| 4.2 政府型“客户”与投资型“客户”间的博弈 | 第34-36页 |
| 4.2.1 相关假设 | 第34-35页 |
| 4.2.2 双方博弈的效用分析 | 第35页 |
| 4.2.3 博弈均衡分析 | 第35-36页 |
| 4.3 投资型“客户”与运营型“客户”间的博弈 | 第36-40页 |
| 4.3.1 相关假设 | 第37页 |
| 4.3.2 双方博弈的效用分析 | 第37-38页 |
| 4.3.3 博弈均衡分析 | 第38-40页 |
| 4.4 运营型“客户”与经营型“客户”间的博弈 | 第40-42页 |
| 4.4.1 相关假设 | 第40-41页 |
| 4.4.2 双方博弈的效用分析 | 第41页 |
| 4.4.3 博弈均衡分析 | 第41-42页 |
| 4.5 小结 | 第42-43页 |
| 第5章 苏州市现代农产品物流园利益相关者之间的动态博弈 | 第43-56页 |
| 5.1 利益相关者设定 | 第43页 |
| 5.2 利益相关者博弈模型 | 第43-50页 |
| 5.2.1 Shapley值法的利益分配模型 | 第44-46页 |
| 5.2.2 改进的Shapley值法的利益分配模型 | 第46-50页 |
| 5.3 利益相关者实证分析 | 第50-53页 |
| 5.4 利益相关者结论 | 第53-54页 |
| 5.5 小结 | 第54-56页 |
| 第6章 结论与展望 | 第56-58页 |
| 6.1 结论 | 第56-57页 |
| 6.2 展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
