北运河与凉水河汇合口水流特性及榆林庄闸枢纽布置研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 工程背景及论文研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 河流汇合口研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.1 数学模型研究 | 第9-10页 |
| 1.2.2 物理模型试验研究 | 第10-11页 |
| 1.3 论文研究内容和方法 | 第11-12页 |
| 第2章 研究理论与模型设计 | 第12-21页 |
| 2.1 平面二维数学模型 | 第12-14页 |
| 2.1.1 二维模型原理及求解 | 第12-13页 |
| 2.1.2 计算边界 | 第13-14页 |
| 2.1.3 糙率系数 | 第14页 |
| 2.1.4 水文条件 | 第14页 |
| 2.2 物理模型 | 第14-21页 |
| 2.2.1 模型设计 | 第14-18页 |
| 2.2.2 模型制作及试验方法 | 第18-21页 |
| 第3章 现状条件结果分析 | 第21-33页 |
| 3.1 平面二维数学模型计算结果及分析 | 第21-23页 |
| 3.2 物理模型试验结果及分析 | 第23-32页 |
| 3.2.1 分流比 | 第23-24页 |
| 3.2.2 水位变化 | 第24-29页 |
| 3.2.3 流速变化 | 第29-31页 |
| 3.2.4 流态流势 | 第31-32页 |
| 3.3 现状条件分析结论 | 第32-33页 |
| 第4章 设计方案结果分析 | 第33-69页 |
| 4.1 平面二维数学模型计算结果及分析 | 第33-40页 |
| 4.1.1 闸位方案比选 | 第33-35页 |
| 4.1.2 闸孔方案比选 | 第35-39页 |
| 4.1.3 中心岛方案比选 | 第39-40页 |
| 4.2 物理模型试验（定床）结果及分析 | 第40-67页 |
| 4.2.1 (1)不等宽方案 | 第40-52页 |
| 4.2.2 (2)等宽方案 | 第52-60页 |
| 4.2.3 方案比选 | 第60-67页 |
| 4.3 设计方案分析结论 | 第67-69页 |
| 第5章 汇合口河床冲淤变形 | 第69-109页 |
| 5.1 试验条件 | 第69-71页 |
| 5.1.1 水沙条件 | 第69-71页 |
| 5.1.2 模型出口水位控制 | 第71页 |
| 5.1.3 动床范围 | 第71页 |
| 5.2 河势变化规律 | 第71-76页 |
| 5.3 纵横断面冲淤变化规律 | 第76-98页 |
| 5.3.1 纵断面变化 | 第76-81页 |
| 5.3.2 横断面变化 | 第81-98页 |
| 5.4 不同流量组合冲淤分析 | 第98-103页 |
| 5.4.1 过流时间对冲淤变化的影响 | 第100-102页 |
| 5.4.2 北运河和凉水河来流对冲淤变化的影响 | 第102-103页 |
| 5.5 动床试验小结 | 第103-109页 |
| 5.5.1 流势变化 | 第103-104页 |
| 5.5.2 断面冲淤变化 | 第104-108页 |
| 5.5.3 闸室附近冲淤变化 | 第108-109页 |
| 第6章 结论与建议 | 第109-110页 |
| 参考文献 | 第110-112页 |
| 致谢 | 第112-114页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第114页 |
