| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-19页 |
| 1.2.1 边坡稳定性研究方法 | 第10-14页 |
| 1.2.2 滑坡桥梁基桩受力分析研究现状 | 第14-19页 |
| 1.3 论文的研究目的及主要工作 | 第19-21页 |
| 第2章 边坡上基桩的数值分析 | 第21-31页 |
| 2.1 边坡上基桩模型的建立 | 第21-22页 |
| 2.2 不同因素对边坡上横向荷载对桩的受力特性的影响 | 第22-30页 |
| 2.2.1 桩长的影响 | 第22-23页 |
| 2.2.2 桩距的影响 | 第23-26页 |
| 2.2.3 桩数的影响 | 第26-27页 |
| 2.2.4 后排桩刚度的影响 | 第27-28页 |
| 2.2.5 承台的影响 | 第28-29页 |
| 2.2.6 支挡对群桩的影响 | 第29-30页 |
| 2.3 小结 | 第30-31页 |
| 第3章 滑坡岩堆与桥梁墩台相互影响的数值分析 | 第31-42页 |
| 3.1 FLAC 3D简介 | 第31-32页 |
| 3.2 边坡上基桩的数值分析思路 | 第32-33页 |
| 3.3 典型工点介绍及数值模拟计算 | 第33-34页 |
| 3.4 数值模拟结果及分析 | 第34-40页 |
| 3.4.1 工况一：边坡上只存在桥梁基桩 | 第34-36页 |
| 3.4.2 工况二：边坡上存在桥梁基桩和后抗滑桩 | 第36-38页 |
| 3.4.3 工况三边坡上存在桥梁基桩和前后抗滑桩 | 第38-40页 |
| 3.5 小结 | 第40-42页 |
| 第4章 室内模型试验及试验模型相似比设计 | 第42-56页 |
| 4.1 相似理论及相似比设计 | 第42-44页 |
| 4.1.1 第一相似定理(正定理) | 第42页 |
| 4.1.2 第二相似定理(π定理) | 第42页 |
| 4.1.3 第三相似定理(逆定理) | 第42-43页 |
| 4.1.4 本模型试验相似规律设计 | 第43-44页 |
| 4.2 室内模型试验 | 第44-49页 |
| 4.3 试验数据整理 | 第49-54页 |
| 4.3.1 后桩土压力分布规律 | 第49-50页 |
| 4.3.2 桥梁基桩桩身土压力分布规律 | 第50-51页 |
| 4.3.3 前桩桩身土压力分布 | 第51-52页 |
| 4.3.4 桩身弯矩分布规律 | 第52-54页 |
| 4.4 本章小结 | 第54-56页 |
| 第5章 滑坡岩堆体上桥墩基础受力及变形设计方法 | 第56-68页 |
| 5.1 土抗力P和桩身位移Y | 第56-60页 |
| 5.2 单桩P-Y曲线经验公式 | 第60-64页 |
| 5.2.1 极限水平土抗力 | 第60-61页 |
| 5.2.2 Y_(50)的取值 | 第61-62页 |
| 5.2.3 P-Y曲线经验公式 | 第62-64页 |
| 5.3 群桩的工作性状 | 第64-65页 |
| 5.4 群桩群桩中后桩的土反力的折减系数R经验公式 | 第65-67页 |
| 5.5 小结 | 第67-68页 |
| 结论与展望 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 攻读硕士期间参与科研实践项目附录 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |