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复杂地层条件下大直径嵌岩灌注桩承载特性研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第一章 绪论第9-19页
    1.1 引言第9-11页
        1.1.1 研究背景第9-10页
        1.1.2 研究的目的第10-11页
    1.2 嵌岩灌注桩概述第11-12页
        1.2.1 嵌岩桩的定义第11页
        1.2.2 嵌岩桩的分类第11页
        1.2.3 嵌岩桩的特点第11-12页
    1.3 嵌岩桩研究现状第12-18页
        1.3.1 研究方法第13-15页
        1.3.2 桩岩界面及侧阻力的研究第15-16页
        1.3.3 嵌岩深度研究第16-17页
        1.3.4 承载力影响因数研究第17-18页
    1.4 本文的意义及内容第18-19页
第二章 大直径嵌岩灌注桩承载性状及侧阻力工作机理第19-33页
    2.1 引言第19页
    2.2 岩石的基本特性第19-21页
        2.2.1 岩石的强度第20页
        2.2.2 岩石的破坏形式第20-21页
    2.3 嵌岩桩相关规范中承载力的计算方法第21-25页
        2.3.1《建筑桩基技术规范》中的计算方法第22-23页
        2.3.2《重庆市建筑地基基础设计规范》采用的计算方法第23-24页
        2.3.3《港口工程嵌岩桩设计与施工规程》用的计算方法第24-25页
    2.4 嵌岩桩侧摩阻力的工作机理第25-29页
        2.4.1 嵌岩桩与非嵌岩桩的区别第25页
        2.4.2 桩-岩接触面的滑移-剪胀机理第25-26页
        2.4.3 桩-岩接触面的摩阻力产生机理分析第26-29页
        2.4.4 嵌岩段侧摩阻力理论计算式第29页
    2.5 嵌岩桩工作性状及破坏形式第29-31页
        2.5.1 嵌岩桩工作性状第29-30页
        2.5.2 嵌岩桩的破坏形式第30-31页
    2.6 本章小结第31-33页
第三章 大直径嵌岩桩实验研究第33-51页
    3.1 引言第33页
    3.2 嵌岩桩原位试验概况第33-36页
        3.2.1 工程概况第33-34页
        3.2.2 原位试验桩桩基地质与成桩情况第34-35页
        3.2.3 原位试验桩 S2第35-36页
    3.3 试验模型设计第36-40页
        3.3.1 室内试验的理论基础第36-37页
        3.3.2 相似参数的确定第37-38页
        3.3.3 试验模型桩和基岩的参数第38页
        3.3.4 模型材料的选择第38-40页
    3.4 试验加载装置设计及加载方案第40-42页
        3.4.1 试验加载装置设计第40-41页
        3.4.2 试验加载方案第41-42页
    3.5 试验数据采集系统第42-44页
    3.6 嵌岩桩室内模型试验结果与分析第44-50页
        3.6.1 试验数据处理方法第44-45页
        3.6.2 试验加载情况与终止加载的依据第45-47页
        3.6.3 试验结果与分析第47-50页
    3.7 本章小结第50-51页
第四章 大直径嵌岩桩有限元数值分析第51-70页
    4.1 引言第51页
    4.2 有限元基本原理第51-53页
    4.3 ANSYS软件介绍第53页
    4.4 嵌岩桩有限元建模第53-58页
        4.4.1 基本假定第53页
        4.4.2 材料模型的选取第53-55页
        4.4.3 单元的选择第55-56页
        4.4.4 桩-岩之间的接触设定第56页
        4.4.5 桩和基岩模型的参数第56-57页
        4.4.6 两种桩型实体模型的建立及网格划分第57-58页
    4.5 嵌岩桩有限元数值模拟结果分析第58-61页
    4.6 嵌岩桩嵌岩段承载力影响因素分析第61-68页
        4.6.1 嵌岩深度效应第61-65页
        4.6.2 基岩强度的影响第65-67页
        4.6.3 桩型的影响第67-68页
    4.7 主要结论第68-70页
第五章 结论与展望第70-72页
    5.1 本文总结第70-71页
    5.2 进一步研究的建议第71-72页
致谢第72-73页
参考文献第73-77页
在校期间发表的论著及取得的科研成果第77页

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