中速磨煤机加载机构仿真分析
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第9页 |
| 1.2 MPS磨煤机的发展现状 | 第9-11页 |
| 1.2.1 MPS磨煤机在国外的发展现状 | 第10页 |
| 1.2.2 MPS磨煤机在国内的发展现状 | 第10-11页 |
| 1.3 MPS磨煤机的使用现状 | 第11-12页 |
| 1.4 磨煤机的常见故障 | 第12-13页 |
| 1.5 本文的主要研究内容 | 第13-14页 |
| 1.6 本章小结 | 第14-15页 |
| 第2章 MPS磨煤机的基本介绍 | 第15-23页 |
| 2.1 磨煤机的基本结构 | 第15-16页 |
| 2.2 磨煤机的工作原理 | 第16-18页 |
| 2.3 MPS型中速磨煤机性能参数 | 第18-20页 |
| 2.3.1 MPS型中速磨煤机的基本结构特征 | 第18-19页 |
| 2.3.2 MPS磨煤机的性能参数 | 第19-20页 |
| 2.4 磨煤机的加载方式 | 第20-22页 |
| 2.4.1 弹簧定加载方式 | 第20-21页 |
| 2.4.2 液压蓄能器定加载方式 | 第21页 |
| 2.4.3 弹簧变加载方式 | 第21页 |
| 2.4.4 液压蓄能器变加载方式 | 第21-22页 |
| 2.4.5 MPS型中速磨煤机加载原理 | 第22页 |
| 2.5 本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 中速磨煤机模型的建立 | 第23-34页 |
| 3.1 SolidWorks软件的介绍 | 第23-25页 |
| 3.1.1 三维实体建模软件的选择 | 第23-24页 |
| 3.1.2 SolidWorks软件的介绍 | 第24-25页 |
| 3.2 SolidWorks建模思路 | 第25页 |
| 3.3 中速磨煤机模型的建立 | 第25-31页 |
| 3.3.1 加载机构的建模 | 第26-30页 |
| 3.3.2 碾磨部件的建模 | 第30-31页 |
| 3.4 中速磨煤机三维实体的装配 | 第31-33页 |
| 3.5 本章小节 | 第33-34页 |
| 第4章 中速磨煤机加载机构有限元分析 | 第34-46页 |
| 4.1 ANSYS软件的基本介绍 | 第34-35页 |
| 4.2 基于ANSYS软件加载机构的有限元分析 | 第35-42页 |
| 4.2.1 三维实体模型导入 | 第35-38页 |
| 4.2.2 设定单元类型 | 第38-39页 |
| 4.2.3 材料性能参数 | 第39-40页 |
| 4.2.4 网格划分 | 第40-41页 |
| 4.2.5 载荷及边界条件 | 第41-42页 |
| 4.2.6 求解 | 第42页 |
| 4.3 加载机构有限元仿真结果分析 | 第42-45页 |
| 4.3.1 变形分布 | 第42-43页 |
| 4.3.2 应力分布 | 第43-45页 |
| 4.4 本章小节 | 第45-46页 |
| 第5章 基于ADAMS仿真分析 | 第46-53页 |
| 5.1 ADAMS软件介绍 | 第46-47页 |
| 5.1.1 主要工作模块 | 第47页 |
| 5.1.2 ADAMS的建模与仿真步骤 | 第47页 |
| 5.2 ADAMS运动学仿真 | 第47-52页 |
| 5.2.1 三维模型的导入 | 第47-49页 |
| 5.2.2 施加约束 | 第49-51页 |
| 5.2.3 进行仿真 | 第51-52页 |
| 5.3 本章小节 | 第52-53页 |
| 第6章 结论与展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
