铁路GSM-R通信网冗余保护与业务应用研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 引言 | 第9-15页 |
| ·研究背景 | 第9-12页 |
| ·我国传统铁路无线通信现状 | 第10-11页 |
| ·我国传统铁路无线通信的不足 | 第11-12页 |
| ·我国GSM-R网络发展概况 | 第12页 |
| ·研究问题概述 | 第12-13页 |
| ·GSM-R技术综述部分 | 第13页 |
| ·GSM-R设备冗余保护研究部分 | 第13页 |
| ·GSM-R业务应用研究部分 | 第13页 |
| ·论文结构 | 第13-15页 |
| 第二章 GSM-R技术综述 | 第15-28页 |
| ·GSM-R网络结构与功能 | 第15-18页 |
| ·GSM-R标准网络结构 | 第15页 |
| ·无线子系统(BSS)的结构和功能 | 第15-16页 |
| ·网络子系统(NSS)的结构和功能 | 第16-18页 |
| ·小结 | 第18页 |
| ·GSM-R业务模型 | 第18-19页 |
| ·GSM-R主要业务介绍 | 第19-28页 |
| ·eMLPP业务 | 第19-20页 |
| ·语音组呼与广播业务 | 第20-21页 |
| ·功能寻址业务 | 第21-22页 |
| ·基于位置的寻址业务 | 第22-25页 |
| ·基于GSM-R的铁路业务应用系统 | 第25页 |
| ·特殊用户业务终端(CIR) | 第25-27页 |
| ·小结 | 第27-28页 |
| 第三章 GSM-R设备冗余保护研究 | 第28-54页 |
| ·我国铁路GSM-R网络规划与建设 | 第28-33页 |
| ·无线子系统的规划与建设 | 第28页 |
| ·网络子系统的规划与建设 | 第28-33页 |
| ·小结 | 第33页 |
| ·全路共用设备HLRI冗余保护研究 | 第33-47页 |
| ·设备的重要性 | 第33页 |
| ·冗余需求分析 | 第33-34页 |
| ·HLRi网络结构设计 | 第34-36页 |
| ·HLRi设备入网工程的实施过程 | 第36-39页 |
| ·工程实施过程中的问题解决 | 第39-40页 |
| ·HLRi冗余机制的测试过程 | 第40-45页 |
| ·测试结果分析 | 第45-46页 |
| ·小结 | 第46-47页 |
| ·MSC、SGSN设备冗余保护的初步研究 | 第47-54页 |
| ·MSC、SGSN设备的重要性 | 第47页 |
| ·MSC设备冗余保护 | 第47-50页 |
| ·SGSN设备冗余保护 | 第50-54页 |
| 第四章 GSM-R业务应用研究 | 第54-76页 |
| ·CIR工作制式切换问题研究 | 第54-66页 |
| ·存在问题分析 | 第54-56页 |
| ·系统需求分析 | 第56页 |
| ·系统结构设计 | 第56-58页 |
| ·系统功能设计 | 第58页 |
| ·数据采集的实现 | 第58-60页 |
| ·工程实施情况 | 第60-61页 |
| ·工程遇到的问题及解决方法 | 第61-62页 |
| ·CIR工作制式切换问题的解决情况 | 第62-63页 |
| ·高速铁路数据采集的初步研究 | 第63-66页 |
| ·调度命令成功率问题研究 | 第66-76页 |
| ·调度命令无线传送系统结构 | 第66-67页 |
| ·调度命令无线传送系统功能 | 第67页 |
| ·调度命令成功率概念 | 第67-68页 |
| ·发送成功率低问题的分析过程 | 第68-74页 |
| ·问题解决情况 | 第74页 |
| ·小结 | 第74-76页 |
| 第五章 结束语 | 第76-78页 |
| ·论文工作总结 | 第76页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-79页 |
| 缩略语 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
