| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 符号对照表 | 第11-12页 |
| 缩略语对照表 | 第12-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第15-16页 |
| 1.2 信道估计的意义及研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3 研究内容及论文结构安排 | 第17-19页 |
| 第二章 无线信道与正交频分复用 | 第19-29页 |
| 2.1 无线信道 | 第19-23页 |
| 2.1.1 无线信道的特性 | 第19-21页 |
| 2.1.2 信道模型 | 第21-22页 |
| 2.1.3 LTE系统多径衰落传输信道模型 | 第22-23页 |
| 2.2 OFDM正交频分复用 | 第23-26页 |
| 2.2.1 OFDM子载波正交性 | 第23-25页 |
| 2.2.2 OFDM系统框图 | 第25-26页 |
| 2.2.3 OFDM符号设计 | 第26页 |
| 2.3 本章小结 | 第26-29页 |
| 第三章 基于OFDM系统的信道估计方法 | 第29-45页 |
| 3.1 基于导频辅助的频域信道估计 | 第29-36页 |
| 3.1.1 导频图案的分类 | 第29-32页 |
| 3.1.2 基于LS的信道估计 | 第32-34页 |
| 3.1.3 基于LMMSE的信道估计 | 第34-36页 |
| 3.2 现阶段LS算法的改进方案分析 | 第36-40页 |
| 3.2.1 LS降噪算法研究现状 | 第36-37页 |
| 3.2.2 传统的基于DFT的信道估计 | 第37-39页 |
| 3.2.3 基于门限降噪的LS估计改进算法 | 第39-40页 |
| 3.3 算法的仿真分析 | 第40-43页 |
| 3.4 本章小结 | 第43-45页 |
| 第四章 基于LS信道估计的降噪窗函数设计研究 | 第45-57页 |
| 4.1 信道多径分量能量扩散原因 | 第45-49页 |
| 4.1.1 非整数采样多径衰落信道对系统性能的影响 | 第45-47页 |
| 4.1.2 虚子载波问题 | 第47-49页 |
| 4.2 设计窗函数结构 | 第49-56页 |
| 4.2.1 对称时间窗函数的设计 | 第49-51页 |
| 4.2.2 不对称时间窗函数的设计 | 第51-54页 |
| 4.2.3 不对称窗函数降噪的LS信道估计算法实现方法 | 第54-56页 |
| 4.3 本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 改进算法的性能仿真分析 | 第57-77页 |
| 5.1 基带OFDM系统流程 | 第57-59页 |
| 5.1.1 系统信道处理 | 第57-58页 |
| 5.1.2 基于导频的OFDM系统基带流程 | 第58-59页 |
| 5.2 仿真环境设计 | 第59-60页 |
| 5.3 改进算法的性能分析 | 第60-76页 |
| 5.3.1 同种窗函数不同窗宽的降噪性能对比 | 第60-70页 |
| 5.3.2 不同窗函数下的降噪性能对比 | 第70-74页 |
| 5.3.3 不同信道环境下各信道估计方法性能对比 | 第74-76页 |
| 5.4 本章小结 | 第76-77页 |
| 第六章 总结与展望 | 第77-79页 |
| 6.1 论文总结 | 第77-78页 |
| 6.2 未来工作展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81-83页 |
| 作者简介 | 第83-84页 |