| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·论文的研究背景 | 第9-13页 |
| ·航空安全的定义及现状 | 第9-11页 |
| ·航空安全现状 | 第11-13页 |
| ·全球航空安全形势 | 第11-12页 |
| ·中国航空安全形势 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-14页 |
| ·国内研究 | 第13页 |
| ·国外研究 | 第13-14页 |
| ·论文结构 | 第14-15页 |
| 第二章 现阶段航空安全管理方法研究 | 第15-21页 |
| ·事故／事故征候调查 | 第15页 |
| ·不安全事件报告系统 | 第15-17页 |
| ·飞行品质监控 | 第17-19页 |
| ·LOSA——一种航空安全管理的新方法 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 系统建构的法律依据 | 第21-27页 |
| ·国家安全生产法律法规体系 | 第21页 |
| ·我国民航安全法律法规体系 | 第21-24页 |
| ·国际法规 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-27页 |
| 第四章 基于LOSA 方法的航线安全审计程序和表单设计 | 第27-41页 |
| ·保障LOSA 正常有效运行的特征 | 第27-28页 |
| ·审计程序 | 第28-29页 |
| ·威胁(THREAT) | 第29-30页 |
| ·环境的威胁 | 第29-30页 |
| ·航空公司的威胁 | 第30页 |
| ·差错(EEOR) | 第30-36页 |
| ·程序性差错 | 第30-34页 |
| ·交流差错 | 第34-36页 |
| ·表单的设计 | 第36-39页 |
| ·本章小结 | 第39-41页 |
| 第五章 系统的需求分析与设计 | 第41-49页 |
| ·系统目标 | 第41-42页 |
| ·系统功能结构 | 第42页 |
| ·系统设计原则 | 第42-43页 |
| ·系统运行环境 | 第43-44页 |
| ·业务流程图 | 第44-45页 |
| ·数据库设计 | 第45-49页 |
| 第六章 系统的实现 | 第49-61页 |
| ·系统各功能模块 | 第49-54页 |
| ·代码的编制 | 第54-55页 |
| ·系统试运行后得出的结论 | 第55-58页 |
| ·本章小结 | 第58-61页 |
| 第七章 论文工作总结与展望 | 第61-65页 |
| 致谢 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |