| 第一章 绪论 | 第5-21页 |
| 1．1 轿车空调的功能与特点 | 第5-6页 |
| 1．1．1 轿车空调的功能 | 第5页 |
| 1．1．2 轿车空调的特点 | 第5-6页 |
| 1．2 轿车空调系统的结构 | 第6-8页 |
| 1．2．1 轿车空调制冷系统 | 第6-7页 |
| 1．2．2 轿车空调采暖系统 | 第7-8页 |
| 1．3 轿车空调工作原理 | 第8-9页 |
| 1．4 制冷剂压焓图及其应用 | 第9-10页 |
| 1．5 轿车空调制冷系统热力循环 | 第10-11页 |
| 1．6 轿车空调的发展方向 | 第11-12页 |
| 1．7 轿车空调研究现状 | 第12-18页 |
| 1．8 课题内容简介 | 第18-21页 |
| 第二章 轿车空调冷负荷计算 | 第21-24页 |
| 第三章 轿车空调热力计算和传热计算 | 第24-38页 |
| 3．1 压缩机的选配 | 第24-25页 |
| 3．2 蒸发器的传热面积计算 | 第25-32页 |
| 3．3 冷凝器的传热面积计算 | 第32-36页 |
| 3．4 加热器传热面积的估算 | 第36-37页 |
| 3．5 轿车上冷却水箱的传热面积估算 | 第37-38页 |
| 第四章 轿车空调用单效溴化锂吸收式冷热水机组系统的热力计算和传热面积计算 | 第38-47页 |
| 4．1 热力计算 | 第38-44页 |
| 4．2 传热面积计算 | 第44-47页 |
| 第五章 轿车空调用单效溴化锂吸收式冷热水机组的实验装置 | 第47-49页 |
| 第六章 结论 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |