旅游供应链金融风险管理研究--以TN为例
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9页 |
| 1.2 研究内容和技术路线 | 第9-10页 |
| 1.3 研究方法 | 第10-11页 |
| 1.4 可能的创新 | 第11-12页 |
| 第二章 相关理论基础与文献综述 | 第12-19页 |
| 2.1 供应链金融的基本概念 | 第12页 |
| 2.2 供应链金融风险 | 第12-16页 |
| 2.2.1 供应链金融风险分类 | 第12-14页 |
| 2.2.2 供应链金融风险管理理论 | 第14-16页 |
| 2.3 国内外研究现状 | 第16-18页 |
| 2.3.1 国外研究现状 | 第16-17页 |
| 2.3.2 国内研究现状 | 第17-18页 |
| 2.4 评述 | 第18-19页 |
| 第三章 旅游供应链金融发展现状 | 第19-29页 |
| 3.1 中国供应链金融的发展历程 | 第19-20页 |
| 3.2 旅游供应链模式 | 第20-22页 |
| 3.3 旅游供应链金融的需求主体分析 | 第22-23页 |
| 3.4 旅游供应链金融的主要业务种类分析 | 第23-27页 |
| 3.4.1 应收账款融资模式及运作机理 | 第23-25页 |
| 3.4.2 订单融资模式及运作机理 | 第25-26页 |
| 3.4.3 预付融资模式及运作机理 | 第26-27页 |
| 3.4.4 各阶段融资模式比较分析 | 第27页 |
| 3.5 旅游供应链金融问题分析 | 第27-29页 |
| 第四章 旅游供应链金融的风险管理 | 第29-40页 |
| 4.1 旅游供应链金融的风险来源 | 第29-31页 |
| 4.2 旅游供应链金融的风险识别 | 第31-33页 |
| 4.2.1 旅游供应链金融的风险指标选取原则 | 第31-32页 |
| 4.2.2 旅游供应链金融的风险指标选择 | 第32-33页 |
| 4.3 旅游供应链金融风险的评估 | 第33-34页 |
| 4.4 旅游供应链金融风险管理措施 | 第34-40页 |
| 4.4.1 风险管理的组织架构 | 第34-35页 |
| 4.4.2 风险管理的工作流程 | 第35-36页 |
| 4.4.3 资产组合管理 | 第36页 |
| 4.4.4 风险预警与反馈体系建设 | 第36-37页 |
| 4.4.5 客户授信管理 | 第37-38页 |
| 4.4.6 客户逾期管理 | 第38-39页 |
| 4.4.7 风险分担与转移 | 第39-40页 |
| 第五章 旅游供应链金融风险管理案例—以TN为例 | 第40-48页 |
| 5.1 TN供应链金融产生背景和发展历程简介 | 第40-41页 |
| 5.1.1 TN集团发展历程简介 | 第40页 |
| 5.1.2 TN供应链金融产生背景 | 第40-41页 |
| 5.2 TN供应链金融主要业务类型简介 | 第41-42页 |
| 5.3 TN供应链金融案例分析 | 第42-48页 |
| 5.3.1 案例一:政治风险管理——韩国萨德事件 | 第42-45页 |
| 5.3.2 案例二:信用风险管理——XX航空 | 第45-48页 |
| 第六章 结论与展望 | 第48-49页 |
| 6.1 结论 | 第48页 |
| 6.2 展望 | 第48-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-51页 |
