| 摘要 | 第10-11页 |
| Abstract | 第11页 |
| 第一章 绪论 | 第12-21页 |
| 1.1 课题的选题依据与研究意义 | 第12-13页 |
| 1.1.1 选题依据 | 第12-13页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第13页 |
| 1.2 相关领域的研究现状 | 第13-18页 |
| 1.2.1 差速式发动机的研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.2 活塞组摩擦系统的研究现状 | 第15-17页 |
| 1.2.3 齿轮连杆机构研究现状 | 第17-18页 |
| 1.3 论文主要工作 | 第18-21页 |
| 1.3.1 研究对象 | 第18-19页 |
| 1.3.2 论文研究内容 | 第19-20页 |
| 1.3.3 论文的组织结构 | 第20页 |
| 1.3.4 论文的主要成果 | 第20-21页 |
| 第二章 双转子活塞发动机的工作原理及其运动学建模 | 第21-30页 |
| 2.1 双转子发动机的结构及原理 | 第21-23页 |
| 2.1.1 基本结构 | 第21-23页 |
| 2.1.2 工作原理 | 第23页 |
| 2.2 齿轮连杆机构的运动学建模 | 第23-26页 |
| 2.2.1 引言 | 第23页 |
| 2.2.2 简化机构及建立坐标系 | 第23-25页 |
| 2.2.3 建立运动学模型 | 第25-26页 |
| 2.3 运动学模型的仿真计算 | 第26-28页 |
| 2.3.1 确定各参数取值 | 第26-27页 |
| 2.3.2 仿真数值结果 | 第27-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-30页 |
| 第三章 双转子活塞发动机的活塞组摩擦润滑研究 | 第30-42页 |
| 3.1 引言 | 第30-31页 |
| 3.2 二维流体动压润滑数学模型 | 第31-38页 |
| 3.2.1 基本假设 | 第31页 |
| 3.2.2 活塞环间的气压模型 | 第31-32页 |
| 3.2.3 活塞径向受力平衡方程 | 第32-33页 |
| 3.2.4 动压润滑理论 | 第33-34页 |
| 3.2.5 微凸体接触模型 | 第34-35页 |
| 3.2.6 压力、剪切流量因子 | 第35-36页 |
| 3.2.7 粘度与温度、压力的关系 | 第36页 |
| 3.2.8 边界条件 | 第36-37页 |
| 3.2.9 摩擦力与摩擦功耗 | 第37-38页 |
| 3.3 Matlab数值方法及仿真结果 | 第38-41页 |
| 3.3.1 Matlab数值方法 | 第38-39页 |
| 3.3.2 活塞环摩擦润滑状态分析 | 第39-40页 |
| 3.3.3 不同条件下，活塞环摩擦润滑分析 | 第40-41页 |
| 3.4 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 PGLM机构动态静力学建模及效率计算 | 第42-60页 |
| 4.1 引言 | 第42页 |
| 4.2 PGLM机构动态静力学建模 | 第42-56页 |
| 4.2.1 确定各构件质心的坐标、速度、加速度以及转动惯量 | 第42-47页 |
| 4.2.2 确定输入转矩 | 第47-48页 |
| 4.2.3 建立动态静力学数学模型 | 第48-55页 |
| 4.2.4 PGLM机械效率的计算 | 第55-56页 |
| 4.3 动态静力学数学模型的数值求解方法及结果分析 | 第56-59页 |
| 4.3.1 模型的数值求解方法 | 第56-57页 |
| 4.3.2 瞬时摩擦功率计算结果 | 第57-59页 |
| 4.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 机械效率综合分析 | 第60-72页 |
| 5.1 引言 | 第60页 |
| 5.2 主要参数 | 第60-61页 |
| 5.3 发动机机械效率分析 | 第61-67页 |
| 5.3.1 气体爆炸压强对摩擦效率的影响 | 第62-65页 |
| 5.3.2 输出转速对摩擦效率的影响 | 第65-67页 |
| 5.4 其它因素对机械效率的影响 | 第67-70页 |
| 5.4.1 质量变化对发动机机械效率的影响 | 第67-68页 |
| 5.4.2 衬套摩擦系数变化对发动机机械效率的影响 | 第68页 |
| 5.4.3 润滑油粘度变化对发动机机械效率的影响 | 第68-69页 |
| 5.4.4 活塞环弹力变化对发动机机械效率的影响 | 第69-70页 |
| 5.5 本章小结 | 第70-72页 |
| 第六章 总结与展望 | 第72-74页 |
| 6.1 全文总结 | 第72页 |
| 6.2 研究展望 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 作者在学期间取得的学术成就 | 第78页 |
